組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等

組合體系橋 有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等.

桁梁式橋：有堅固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?，F(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。

懸臂橋：橋身分成長而堅固的數(shù)段，類似桁梁式橋，不過每段都在中間而非兩端支承。

拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應力。現(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu)。

吊橋：是建造跨度非常大的橋梁的設計。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。

拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。

玻璃橋：純玻璃制成的一種橋梁。

廊橋：加建亭廊的橋，稱為亭橋或廊橋，可供游人遮陽避雨，又增加橋的形體變化。

平面控制網(wǎng)三角測量，三角網(wǎng)的基線應不少于2條，依據(jù)現(xiàn)場條件，可設于橋頭的一端或兩端。基線的一端應與橋梁軸線連接，并宜近于垂直。當橋梁軸線較長時，應將基線設置于橋的兩端?；€長度一般不小于橋梁軸線長度的0.7倍，受限制地段不小于0.5倍。5）各等級三角控制網(wǎng)應布設為近似等邊的三角網(wǎng)，三角形內(nèi)角一般不小于30°，受限制時也不應小于25°。6）加密網(wǎng)可采用插點的方法。交會插點點位應在高等點組成的三角形的中心附近。如橋面與路面高差較大，可用兩節(jié)或多節(jié)搭板，中間用橫梁支承，橫梁置于4個搭板支座內(nèi)。同一插點各方向距離之比不得大于1:3。對于單插點至少應有3個方向測定，四等以上插點應有5個交會方向；對于雙插點，交會方向數(shù)應為2倍于上述規(guī)定（包括兩待定點間的對向觀測方向）。深基坑必須進行支護設計。根據(jù)不同的基坑深度、地質(zhì)、環(huán)境與荷載情況采用不同的支護結(jié)構(gòu)。常見的深基坑支護結(jié)構(gòu)類型及其適用范圍為：⑴深層攪拌樁支護。

多排桁架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。桁架豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時使用的。鋼便橋施工需要什么資質(zhì)鋼便橋沒有專門的，做鋼便橋施工一般需要橋梁工程專業(yè)承包二級以上(含二級)資質(zhì)或市政公用工程施工總承包三級以上(含三級)企業(yè)資質(zhì)。桁架構(gòu)件的材料為16Mn，每片桁架重270kg。在市政工程施工中，地下管線密布，針對復雜且不能切改的地下管線，在明確其埋置情況下，對其材質(zhì)特性進行驗算分析后，可以采用貝雷片組成的貝雷桁架進行管線的保護。