三、支腿上液控單向閥

剖析支腿回路，毛病只可能出在兩個部位：一是垂直支腿上液控單向閥內部損傷惹起內漏；（如果原件已丟失的，可用其它任意一聯(lián)的復印件到保險公司加蓋保險公司也可）。二是支腿垂直缸內面損傷，或密封損壞招致內泄。思索到左后垂直缸沒有問題（大修時改換了密封圈），故先拆檢該缸油路上的液控單向閥，發(fā)現(xiàn)閥座外表有損傷痕跡并粘有灰塵，使閥座錐面密封不嚴。清洗，用砂紙，油石修磨。裝配后，交換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現(xiàn)象消弭，闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經檢修后，原毛病已掃除。接著拆檢液控單向閥，發(fā)現(xiàn)毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動下沉毛病掃除。

2、輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。隨車吊油罐車如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力，或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題，問題可能出在鑰匙打火的方法上。

五、忌汽缸間隙測量不準

在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。隨車吊零件運用過久會發(fā)生磨損過限(如活塞與汽缸等)，致使焚燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，并迫使機油外漏。

隨車隨車吊上牌所需資料

一）、公牌：

1.機動車登記申請表

2.登記人

3.組織機構代碼證

4.隨車吊

5.注冊登記聯(lián)及附加稅憑證

6.隨車吊合格證

7.保單正本（另提供公章在隨車吊上牌登記表上蓋章使用）

8.隨車吊技術參數(shù)表

二）、私牌：

3.隨車吊

4.注冊登記聯(lián)及附加稅憑證

5.隨車吊合格證

6.保單正本

7.隨車吊技術參數(shù)表

8.拓印號碼兩份

二、隨車吊隨車吊上戶流程：

1、交納隨車吊購置稅（車購稅申請表、購車、合格證原件、隨車吊拓號一副、車主明原件及復印件）。

2、工商驗證。

3、申請隨車吊注冊（交納牌照費、粘貼、填表）。

4、隨車吊檢驗（提供隨車吊發(fā)動機、車架拓印號）?！?/span>

5、選隨車吊牌照號（領取通知書）?！?/span>

6、領取隨車吊牌照?！?/span>

7、交納隨車吊照相費、車船稅、購置警示牌?！?/span>

8、隨車吊上牌、照相、領取相片?！?/span>

9、制作、隨車吊登記證書?！?/span>

10、領取購置稅本、養(yǎng)路費單、卡（提供有關及隨車吊、登記證書復印件）。