濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

 粉體輸送設(shè)備是近幾年工業(yè)發(fā)展中的一種新型機(jī)械設(shè)備，不要僅僅在工業(yè)有著較為廣泛的作用，在化工、食品等行業(yè)也有使用，今天就來為大家介紹一些使用和選型的技巧，希望能夠幫助大家更好了解和使用粉體輸送設(shè)備。
        輸粉設(shè)備類型包含有多種型號:常見的有輸灰機(jī)、輸粉設(shè)備、粉料（體）輸送泵、粉體輸送機(jī)、粉體氣力輸送設(shè)備等粉體氣力輸送設(shè)備。通過鼓風(fēng)機(jī)出來的氣流下方壓強(qiáng)小,來吸起物料,(若不可,可改為物料進(jìn)入風(fēng)道)物料不能進(jìn)入風(fēng)機(jī),用T型三通,橫的管通風(fēng),物料從垂直的管吸入到風(fēng)道里。下面我們就來看看他們的使用。
        首先是使用性：對于粉體輸送設(shè)備來講、實用性是用戶選擇的關(guān)鍵，所以輸送設(shè)備廠家在技術(shù)上的成熟才是用戶認(rèn)可的根本，也是行業(yè)競爭的有力優(yōu)勢。真空設(shè)備在技術(shù)上有著行業(yè)優(yōu)勢，因為專注所以更專業(yè)。
        對于輸粉設(shè)備用戶來說設(shè)備的系統(tǒng)集成性是較為重要的，粉體輸送系統(tǒng)在工作狀態(tài)下整個水平方向上可能會經(jīng)歷上百米的傳輸距離，這是一段較長的距離單位，所以期間的工藝處理流程是十分考驗集成設(shè)備能力的。輸粉設(shè)備相比傳統(tǒng)粉體輸送設(shè)備而言，操作系統(tǒng)更加靈活及人性化，先進(jìn)的技術(shù)升級使得輸送裝置在操作過程中減少了人力，操作性更強(qiáng)，維護(hù)更便捷，也提高了用戶的生產(chǎn)。

倉式氣力輸送泵輸送系統(tǒng)管道堵塞的原因和解決辦法
　　倉式氣力輸送泵應(yīng)用于長間隔的氣力輸送，近一些客戶反映運(yùn)用倉式氣力輸送的管道呈現(xiàn)阻塞表象，影響了運(yùn)用作用，通過研討發(fā)現(xiàn)阻塞的原因并提出解決辦法。未來在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級時期，重點(diǎn)發(fā)力中端氣力輸送市場，進(jìn)而向市場挺進(jìn)將是中國氣力輸送產(chǎn)業(yè)的選擇。
　　經(jīng)分析，倉式氣力輸送泵跟著輸送間隔的增加，管道內(nèi)壓力丟失不斷增加，管道內(nèi)呈現(xiàn)的不均勻活動狀況在增強(qiáng)，時刻長了形成管道底部的積灰表象，別的比方設(shè)備俄然停電形成輸送進(jìn)程的中止，氣料混合物積沉在管道底部，也會形成輸送妨礙，進(jìn)而形成管道的阻塞。
　　解決辦法：
　　1、能夠選用手動或許自動加大空氣流量的辦法不斷吹送，來整理管道內(nèi)的堆積物，直至疏通為止;
　　2、運(yùn)用改進(jìn)過的輸送體系有利于管道內(nèi)物料的曉暢，比方選用新的紊流雙套管輸送體系，能夠有用的防堵和請堵;
　　3、能夠增設(shè)輔助吹氣管道，通入相應(yīng)輸送體系中，當(dāng)某段發(fā)作阻塞時，敞開與該管道想通的閥門，進(jìn)行吹氣即可，這種辦法運(yùn)用簡略，作用不錯。

長距離氣力輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀

影響粉末遠(yuǎn)程氣力輸送的兩個關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是管道中粉末與輸送氣體的能耗，即壓降；穩(wěn)定性是輸送過程的平穩(wěn)性。不穩(wěn)定的傳送可能會導(dǎo)致堵塞，并使傳送無法進(jìn)行。因此，研究粉末的長距離氣動輸送是研究如何降低能耗，確保輸送的穩(wěn)定性。

2能源消耗

能耗是氣力輸送過程中的能耗（壓降）。1長距離氣力輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀影響粉體長距離氣力輸送的兩個關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。降低能耗可以減少單位輸送長度的壓降并延長輸送距離。氣力輸送的壓降與許多因素有關(guān)，復(fù)雜和可變的是輸送材料的性質(zhì)。不同類型的、粒度、粉末具有不同的氣動輸送規(guī)則。對于相同的粉末，粒度和分布、水分含量是影響粉末流動性的主要因素。粒徑越小，分布越廣，水含量越高，流動性越差，氣動輸送就越困難。

在長距離氣動輸送管中，固體顆粒的運(yùn)動既滾動又懸浮，同時，固體顆粒和固體顆粒與、固體顆粒和壁表面碰撞。固體顆粒旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生提升力。充分考慮這些問題是非常復(fù)雜的。因此，許多研究人員還在實驗過程中通過數(shù)值模擬的方式研究了氣動輸送的機(jī)理。

3穩(wěn)定性

沿管道的長距離氣動輸送的表觀氣體速度增加，氣固兩相流型也隨之改變。氣力輸送系統(tǒng)中氣動閘閥要如何選擇與維護(hù)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計中，常會配置到氣動閘閥或者手動閘閥，那么這些閘閥有什么作用呢。當(dāng)輸送氣體的速度超過密相穩(wěn)態(tài)輸送的邊界時，將形成不穩(wěn)定的沙丘流，其特征是壓力波動增加，并繼續(xù)降低輸送氣體的速度，物料將沿著管道積聚，直到管道被阻塞。因此，研究粉末氣動輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)保持穩(wěn)定狀態(tài)，對于實現(xiàn)長距離氣動輸送具有重要意義。

長距離運(yùn)輸?shù)男枨笤谠黾?，因此需要對長距離粉末氣動運(yùn)輸進(jìn)行專門的研究。整套裝置能否正常使用完全取決于所有氣力輸送設(shè)備搭配、安裝質(zhì)量的優(yōu)劣，所以安裝問題非常關(guān)鍵，并且安裝過程中也摻雜鉗工、起重、電氣以及管道等方面的問題，每一部分的安裝都要由專業(yè)人員進(jìn)行，而且不同類型的氣力輸送系統(tǒng)也有各自的調(diào)試要點(diǎn)。解決粉末的長距離氣動輸送需要綜合考慮能耗和輸送過程的穩(wěn)定性，不僅要滿足輸送的壓力要求，還要確保輸送不被阻塞。無論是減少運(yùn)輸過程中的能耗，還是確保運(yùn)輸過程穩(wěn)定而不被堵塞，都應(yīng)徹底研究管道中的氣固兩相流動機(jī)理和管道中的摩擦特性。