u型螺栓根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途的不同U型螺栓可分為以下三類:

（一）傳動螺紋：牙形分為梯形、矩形、鋸形和三角形等等。

（二）密封螺紋：用于密封連接，主要是管用螺紋、錐螺紋以及錐管螺紋。

（三）普通螺紋：牙形為三角形，通常情況下用于連接或者緊固機(jī)械零部件。普通螺紋按螺距可以分為粗牙和細(xì)牙兩種，細(xì)牙螺紋的連接強(qiáng)度要比粗牙螺紋高。

U型螺栓是汽車懸架系統(tǒng)中零件之一，在懸架總成中具有至關(guān)重要的作用。但是U型螺栓也會有出現(xiàn)受損的時(shí)候，下面就一起看看U型螺栓受損原因。

在車輛底盤裝配線實(shí)際裝配過程中，前后u型螺栓的動靜態(tài)力矩的質(zhì)量控制顯得尤為重要，因?yàn)樵谲囕v完成駕駛室總成及其他總成裝配下線后u型螺栓的力矩就會產(chǎn)生一定衰減，而經(jīng)過路試試車后力矩會進(jìn)一步衰減。

螺栓擰緊力矩的衰減對鋼板彈

的剛度及應(yīng)力分布有較大的影響，是導(dǎo)致鋼板彈簧中心螺栓斷裂，鋼板彈簧錯位、斷裂,進(jìn)而造成重卡懸架系統(tǒng)零部件損壞的重要原因。

主要包括兩點(diǎn)，如下：

一、隨著鋼板彈簧u型螺栓沒有足夠的預(yù)緊力而逐漸產(chǎn)生松弛，蕞大應(yīng)力斷面由u型螺栓轉(zhuǎn)移到中心螺栓處，蕞大彎矩也隨之增加,當(dāng)車輛超載或受到道路不平顛簸沖擊時(shí)就會發(fā)生斷裂，而且大多數(shù)斷裂是在汽車長期超載運(yùn)行的情況下發(fā)生的。

二、u型螺栓未擰緊或者自行松動而導(dǎo)致其有效力矩的衰減，這會使得鋼板彈簧的預(yù)應(yīng)力降低，鋼板彈簧總成剛度削弱，其支撐座的均布應(yīng)力變成集中應(yīng)力，使鋼板彈簧中心空出產(chǎn)生應(yīng)力集中。

　u型螺栓的加工工藝

　　一、不銹鋼U型螺栓的防松原理

　　不銹鋼U型螺栓防松原理：消除(或限制)螺紋副之間的相對運(yùn)動，或增大相對運(yùn)動的難度。

　　二、不銹鋼U型螺栓的材質(zhì)

　　不銹鋼U型螺栓的材質(zhì)一般為：304 302 321 304L 201 667 668 316 316L

　　三、不銹鋼U型螺栓的標(biāo)記

　　不銹鋼U型螺栓標(biāo)記：螺紋規(guī)格20mm，材料為20#鋼，A型吊耳螺栓標(biāo)示為：GB825M20

　　四、不銹鋼U型螺栓的應(yīng)用

　　不銹鋼U型螺栓一般作安裝固定用。一般使用在管道的固定、鋼絲繩固定等場合。

　　五、不銹鋼U型螺栓的表面處理

　　不銹鋼U型螺栓表面：光身或電鍍鋅 嚴(yán)格按照圖紙制作，確保質(zhì)量。

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