用戶使用管柱 時候，自然是對于管樁價格十分關注，不同的廠家會有不同的價格，而且即使是一個廠家的產品也會在價格上有很大的區(qū)別，那造成這種產品價格區(qū)別的原因是什么呢?首先就是在生產中產品的成本就有不同，它的生產材料、生產技術、工藝成本等等都有很大的區(qū)別。

　　一款產品的價格主要就是由生產成本所組成，所以當這種產品的生產成本提高時，自然管樁價格也就會有所提升，而且除了上面所說的之外，還有就是在生產中，廠家的品牌性也決定著產品的價格，如果是一個品牌，因為他們受到了用戶的信任，而這就是格，信任就會有更好的市場，好的市場之下，必然就會讓它的價格要有所提升。

混凝土管樁基礎設計時，所采用的荷載效應不利組合和相應的抗力限值應按下列規(guī)定：當按單樁承載力確定樁數量及計算樁基沉降時，應采用正常使用極限狀態(tài)，相應的荷載效應組合為標準組合和準組合。規(guī)定混凝土管樁的中心距，是減少和防止打樁時引起相鄰樁上浮、位移，而導致樁的承載力下降的重要措施。在樁基布置時，宜盡量確保樁承載力合力點與其上部結構豎向長期荷載作用點相重合。

操縱樁身損壞的方法：修改鉗口材料與高韌性預制樁身的材料匹配，加上摩擦阻力，進而管樁減少夾樁器對樁身實際效果的正工作壓力;修改樁身的地應力散播情況，采用兩層或雙層夾緊式的夾樁器，使之勻稱支承，避免地應力列出的;在相同平持表面加上支承點，采用多液壓油缸、多一點在同一宗段上的夾緊，降低各層夾緊鉗口的地應力;在各層的每一鉗口上采用延展性起浮夾持專業(yè)技能，賠償由于樁的直徑規(guī)格錯漏與圓柱度錯漏而造成的樁身單點或幾點支承，使每一鉗口少有十幾個支承點，且每點對樁身的工作壓力相仿;擴大每一鉗口對樁身的夾持總面積，降低樁手上單點的地應力;同層的好幾個鉗口在夾持缸的實際效果下采用同歩驅動器專業(yè)技能，根據鉗口對樁身的力反饋開展調整，使同層鉗口對樁身夾樁全過程的支承平衡;采用夾樁力與壓樁力的配對操縱，減少樁身過多負載軸向充壓的狀況。

4、壓樁

通過定位設備從頭調整管樁的垂直度，然后發(fā)起壓樁油缸，將管樁逐漸壓入土中。壓樁油缸行程走滿，夾持油缸伸程，然后壓樁油缸做回程動作，上述運動往復替換，即可完結樁機的壓樁作業(yè)，油缸每次壓樁行程為2米。壓樁時控制好施壓速度。

5、接樁

當下節(jié)樁壓到顯露地表0.8m擺布時，應接上節(jié)樁，上、下節(jié)樁應在同一基地線上，接樁前清潔鋼套周邊外表，上、下節(jié)之間的空地用鐵片填實焊牢，焊條選用E4303型，焊縫有必要焊透、飽滿，符合計劃及規(guī)范查驗懇求，并請監(jiān)理公司查驗合格后方可繼續(xù)下壓。接樁選用2

臺電焊機一同對角對稱焊接，時刻控制在40分鐘以內，防止樁周土固化，給續(xù)壓帶來困難。

6、送樁

當管樁（或上節(jié)樁）壓到靠近天然地上時，用專用送樁器將樁壓送到計劃標高，送樁器斷面應平坦，器身垂直，終標高運用水準儀控制。送樁結束后，卸出送樁器，回填樁孔。