保險(xiǎn)人代位求償權(quán)的時(shí)效

保險(xiǎn)人代位求償權(quán)的時(shí)效期間應(yīng)自其取得代位求償權(quán)之日起算。由于保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起就取得被保險(xiǎn)人對(duì)第三者賠償?shù)臋?quán)利，故此處的“取得代位求償權(quán)之日”可以理解為保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)賠償保險(xiǎn)金之日。根據(jù)債權(quán)讓與的理論，權(quán)利受讓人取得權(quán)利不能大于原權(quán)利，故權(quán)利受讓人受讓債權(quán)后，該債權(quán)的時(shí)效應(yīng)根據(jù)原權(quán)利人的債權(quán)進(jìn)行判斷。保險(xiǎn)代位求償權(quán)作為法定債權(quán)讓與，其時(shí)效也應(yīng)根據(jù)被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利來(lái)確定，即應(yīng)自被保險(xiǎn)人知道或者應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)利受到侵害之日開(kāi)始起算?？紤]到我國(guó)《通則》所規(guī)定的時(shí)效期間較短，普通時(shí)效期間2年，特殊的期限甚至為一年，故從保護(hù)權(quán)利人的角度，保險(xiǎn)代位求償權(quán)的時(shí)效突破法定債權(quán)讓與的一般理論，保險(xiǎn)代位求償權(quán)的時(shí)效從其取得代位求償權(quán)之日起算。解釋如此規(guī)定，并未改變保險(xiǎn)代位求償權(quán)是法定債權(quán)讓與的基本觀點(diǎn)，除了時(shí)效期間的起算點(diǎn)外，保險(xiǎn)代位求償權(quán)仍應(yīng)受被保險(xiǎn)人對(duì)第三者權(quán)利的限制，必須在被保險(xiǎn)人對(duì)第三人的權(quán)利范圍內(nèi)行使。

保險(xiǎn)理賠后風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因是什么

保險(xiǎn)理賠后風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因是什么 保險(xiǎn)公司內(nèi)部理賠制度不完善、不明確，工作規(guī)范不，在進(jìn)行理賠的處理中隨意性強(qiáng)。在個(gè)別保險(xiǎn)公司存在一人兼任調(diào)查和核賠兩個(gè)崗位職務(wù)，這就給假理賠提供了契機(jī)，增加了理賠環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司內(nèi)部對(duì)理賠工作人員的考核制度不完善，缺乏明確的獎(jiǎng)懲制度，個(gè)別理賠工作人員缺乏責(zé)任心，為理賠工作帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)也增加了理賠的困難。理賠調(diào)查的不深入，調(diào)查手段和技術(shù)的落后給保險(xiǎn)公司帶來(lái)了的風(fēng)險(xiǎn)。隨著保險(xiǎn)欺詐案件的層出不窮，也反映出了保險(xiǎn)公司在內(nèi)部控制方面存在的問(wèn)題，在風(fēng)險(xiǎn)防范方面認(rèn)識(shí)不高，工作不到位。

車(chē)輛保險(xiǎn)理賠糾紛主要存在的類(lèi)型

當(dāng)前車(chē)輛保險(xiǎn)理賠糾紛主要存在的類(lèi)型 一是賠償數(shù)額爭(zhēng)議糾紛。車(chē)輛發(fā)生事故后，被保險(xiǎn)人總是希望據(jù)實(shí)全部賠償，而產(chǎn)險(xiǎn)公司則堅(jiān)持按公司內(nèi)部的理賠原則進(jìn)行理賠，雙方就具體賠償數(shù)額和賠償方式難以達(dá)成一致意見(jiàn)，由此產(chǎn)生糾紛。 二是車(chē)輛定損糾紛。經(jīng)保險(xiǎn)公司定損且雙方確認(rèn)后因修理費(fèi)增加而引發(fā)爭(zhēng)議。第二保險(xiǎn)公司定損后被保險(xiǎn)人認(rèn)為定損金額偏低，拒定損單進(jìn)行確認(rèn)，后自行委托其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行了公估或評(píng)估，終按照公估評(píng)估結(jié)果進(jìn)行維修，或直接進(jìn)行維修，產(chǎn)生了超出定損金額的維修費(fèi)。第三交通事故發(fā)生之后，被保險(xiǎn)人未與保險(xiǎn)公司協(xié)商，在保險(xiǎn)公司定損之前徑行委托第三方鑒定機(jī)構(gòu)或通過(guò)部門(mén)委托鑒定部門(mén)進(jìn)行鑒定評(píng)估，并按照評(píng)估的價(jià)格進(jìn)行了維修，實(shí)際支付了鑒定費(fèi)，后保險(xiǎn)公司拒絕賠償。車(chē)輛發(fā)生交通事故后，因?yàn)殡p方信息的不對(duì)稱(chēng)。很多被保險(xiǎn)人不信任保險(xiǎn)公司定損員的定損，會(huì)選擇去4S店維修，而保險(xiǎn)公司只能依據(jù)自身定損價(jià)格進(jìn)行賠償，4S店高昂的維修價(jià)格與產(chǎn)險(xiǎn)公司的定損價(jià)存在差價(jià)，其中的差價(jià)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，雙方存在爭(zhēng)議而由此引發(fā)此類(lèi)糾紛。