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東風(fēng)天龍旗艦專賣誠信企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 09:37  











580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜,帶您見識(shí)東風(fēng)卡車全新的動(dòng)力鏈

DA14自動(dòng)變速箱 液力緩速器

東風(fēng)AMT變速箱是在東風(fēng)手動(dòng)14擋DT14手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的一款產(chǎn)品,額定輸入扭矩2200-2800Nm全覆蓋,傳動(dòng)達(dá)98%。自動(dòng)選擋和離合器分離結(jié)合,操作更方便,具備故障自診斷功能,可在儀表中顯示故障信息??煽啃阅茏龅?20萬公里。

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東風(fēng)天錦   作為東風(fēng)商用車有限公司歷經(jīng)5年精心開發(fā)打造的全新平臺(tái)中卡產(chǎn)品“東風(fēng)天錦KR”,面世1年來,憑借其強(qiáng)悍的綜合性能,贏得了一眾卡友的信賴,用實(shí)力證明了自己天生不凡、科技中卡的定位!

       它搭載解放奧威CA6DM2-46E52發(fā)動(dòng)機(jī),排量為11L,輸出功率460馬力,扭矩2100N·m,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。要知道,解放奧威CA6DM2-46E52也是近幾年重卡市場(chǎng)上銷量廣、受青睞的黃金動(dòng)力之一哦。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是解放的CA12TAX210M12擋變速箱,變速箱為全鋁殼體,擋12擋為擋;前軸采用新F5N車橋,后橋?yàn)?35沖焊橋,前后都是康邁免輪端,50萬公里周期。票一汽凌源滬尊S200牽引車:定位自主能否成為“”。單從外觀設(shè)計(jì)來看,一汽凌源滬尊S200牽引車更趨向于進(jìn)口重卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然與國內(nèi)重卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,但因?yàn)闇餝200“一出手”便對(duì)標(biāo)自主市場(chǎng)的產(chǎn)品定位,使得其迅速吸引了行業(yè)的目。





一輛卡車的核心是動(dòng)力總成,也是很多人選車前看重的部分,因?yàn)橐豢畎l(fā)動(dòng)機(jī)選擇一款車型在卡車圈很常見,足以證明大家對(duì)動(dòng)力總成的看重。然而國內(nèi)能自己擁有動(dòng)力總成研發(fā)、制造能力的企業(yè)非常少,更別說把動(dòng)力總成打造成一個(gè)品牌。11月1日,東風(fēng)商用車做了件事,在2019中國國際商用車展正式發(fā)布“龍擎”動(dòng)力總成品牌,推動(dòng)中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。




冷藏車的主要作用是堅(jiān)持貨物溫

 冷藏車≠冷庫,冷藏車的主要作用是堅(jiān)持貨物溫很多客戶以為冷藏車上的冷凍機(jī)組是能夠隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度,這個(gè)觀念是嚴(yán)重錯(cuò)誤的。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來堅(jiān)持貨物的溫度,而不是用來降低貨物溫度的。

冷藏車的使用不等于冷庫

  有點(diǎn)相似過去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來,當(dāng)外界溫度經(jīng)過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi),會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。運(yùn)用冷藏車必需要曉得的學(xué)問裝車貨物必需滿足運(yùn)輸溫度,否則可能蛻變。


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