施工操作者，是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞。在一些市級的檢測單位中,大型衡器的檢測工作受到了一定的重視且相對來說較為完善,但是在一些縣級的檢測單位中,大型衡器檢測工作還在很大程度上有待提升,很多檢測人員的水平有限,標準器的數量也嚴重缺乏,根本不能滿足行業(yè)生產的需求。除了設計方面的原因外，單就工序質量來說，施工操作者就是關鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性質很強的工種工程，操作人員必須具有相應的工種崗位的實踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質量要求,合理解決施工水平問題。對一些專業(yè)技術工種，必須要做到考核持證上  

施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導思想。所有工序要堅持樣板制，有隱預檢要求的還必須堅持隱預檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。  

要按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況,各工序實行操作者掛牌制，參加操作者提高自我控制施工質量的意識。做到操作任  

務明確，質量責任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護。  

在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“-條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，確保工程質量。

                                           地磅安全操作規(guī)程有哪些

1、地榜必須有專人操作，司磅人員需經過培訓合格后方可司磅，培訓方式為自學，考核認定。培訓內容包括:儀表基礎知識、使用注意事項、操作方法、常見異?，F象處理方法以及日常維護保養(yǎng)方法。  

2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認在地磅限定范圍范圍以內。  

3、司磅前確認地磅秤臺無物;接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數值  

置零。  

4、司磅前確認載貨包裝完好，無泄漏點;車載應急器材齊全、完好;核對?；否{駛員、押運證無誤。通知車輛進入秤臺，車輛須按規(guī)定線路慢速進入，停在秤臺中心位置。車速不得超過5km/h,駕駛員全部下車。電子汽車衡主要由秤臺、4～8個稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統，還可以選配打印機、大屏幕硅示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數，填寫稱重結果。5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺，及時清除地磅上的散落物。每日點檢，填寫點檢表。設備部門負責定期地磅檢定，保證不過期使  

6、每季次月司磅人員通知電工測量地磅接地線，電阻小于40方為正常。如有異常及時報告設備部門進行處置。  

7、每半年次月，司磅人員通知有關部門進行秤臺縱向限位調整。  

8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時察看秤體下方積水水位，如超出警戒線，立即報設備部門處置。  

9、稱重期間如出現液體泄漏宜將車輛駛離秤臺，按化學品應急預案進行處置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應當即清理，不留殘物。  

10、地磅使用堅決施行“九不準”原則:  

(1)嚴禁帶電連接儀表、電氣;  

(2)嚴禁車輛在稱臺上轉彎;  

(3)嚴禁高速行駛;  

(4)嚴禁車輛在稱臺上長時間停留或過夜;  

(5)嚴禁在稱臺上進行電焊或將稱臺作地線使用;  

(6)嚴禁雷雨天氣操作;  

(7)嚴禁使用強溶劑清洗稱重儀表;  

(8)嚴禁液體、導電顆粒進入稱重儀表;  

(9)嚴禁擅自打開顯示器后蓋。

    汽車衡用于稱量大噸位卡車,所以閱讀是卡車使用時重要的一個環(huán)節(jié),但是如果卡車刻度讀數不穩(wěn)定的意義失去重量,然而什么原因導致了汽車衡讀數不準確，下面汽車衡廠家小編把其中的幾點原因給大家介紹一下：

      1.電源電壓不穩(wěn)。汽車衡儀表的輸入電壓范疇為(187～242)V，某些單元未加穩(wěn)壓電源，造成儀表的正常電壓范疇出現數字跳變現象，要想解決這個問題建議是設置一個穩(wěn)壓電源。

　　2.汽車衡接線盒密封欠好，盒內濕度過大。打開接線盒視察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風機吹干，妨礙即可清除。必要時要調換接線盒。

　　3.汽車衡主線破壞。有些秤體至儀表之間間隔過大，其間主線有外露部門，大概被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或毗連處不牢，造成數字跳變。用萬用表電阻檔丈量該主線，以確保每一股都是獨立的通道，而且連線牢固，不然調換主線。

如果是汽車衡角差很大的情況，那么就比較麻煩，重做基礎一般都不太可能，只能通過在特定的預埋件上墊上厚度不等的鋼板，以汽車衡基礎傳感器預埋件高度不同問題，但是需要注意的是，墊上多層鋼板的在今后使用中鋼板會容易移位，導致數字式汽車衡稱重不準或是無法稱重。測量好需要墊的鋼板厚度，而且有條件的可以和預埋件進行焊接處理，防止使用中移位。稱重管理系統的稱重采集模塊可滿足國內外廠礦企業(yè)海關港口等在用的國內外汽車衡儀表，開發(fā)型接口協議，具有廣范的兼容性。