防凍冷卻液的更換周期來說說

防凍冷卻液的更換周期 來說說冷卻液更換周期，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據(jù)實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。 但是值得注意的是，在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液低于值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發(fā)動機的冷卻效能。

水能代替防凍液嗎?發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是非金屬材料共同制成

水能代替防凍液嗎？ 防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車發(fā)動機正常工作溫度大約在90~110℃之間，而水的冰點是0℃、沸點是100℃，如果全部注入水，當水溫達到100℃時就會“開鍋”，冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，環(huán)境溫度處于零度以下，冷卻系統(tǒng)中的水就會凍上，損壞冷卻系統(tǒng)。 而且防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是由金屬材料與非金屬材料共同制成，長時間在高溫下與水接觸，會出現(xiàn)腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統(tǒng)的效果，造成發(fā)動機的損壞。 所以無論冬天夏天，都要使用防凍液而不是用水,加水只能在應急情況下

發(fā)動機噪音大車子會存在不同噪音問題,大致噪音

發(fā)動機噪音大 車子會存在不同噪音問題，大致噪音主要來自發(fā)動機噪聲，風躁，車身共振，懸架噪聲這幾個方面。 運行中的發(fā)動機溫度過高 發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致這類故障原因大多是冷卻系統(tǒng)嚴重漏水，隔絕水套和氣缸的氣缸墊背沖壞，節(jié)溫器主閥脫落，風扇傳動帶松脫，斷裂，水泵軸和葉輪松脫，風扇離合器出現(xiàn)問題。如果檢查出這些故障及時維修更換即可。