展覽場展品運輸特點

作為同屬于運輸業(yè)范疇的展品運輸，除了具有其他運輸行業(yè)所共有的對安全性、及時性、經(jīng)濟性以及準確性的要求之外，還具有以下特點： 

高度時效性。

展覽會日期的確定性和嚴格性較強，因此對展品運輸?shù)臅r效性要求非常高。多數(shù)國外來華參展的展品普遍會在展覽會開幕前的一周或半個月抵達中國的海、空港口，而包括報關、報檢、查驗、內陸監(jiān)管運輸、展臺就位等重要的操作環(huán)節(jié)在內的展品運輸工作需要在短短一周之內全部準確無誤地完成，高度的時效性要求是展品運輸區(qū)別于其他運輸?shù)闹匾奶卣鳌?br />

關于展會物流這個行業(yè)的問題

一、盡量有點理論基礎。

展會物流這個行業(yè)，首先目前在業(yè)內比較成熟的主流從業(yè)人員基本不是科班出生，這個限制于當時的一個行業(yè)發(fā)展的初級問題，建議無論是否科班生有志于進入該行業(yè)的人，需要懂一些展會物流理論的東西更好。例如，一些基本的概念，行業(yè)發(fā)展的歷史，國內外的觀點等等，不然在實際工作中，別人提到參展商、招展、招商、主辦、標展、特裝等等你都不懂，或者理論知識的匱乏導致的結果可能還有就是你只是一個點上的工作者，并非這個展會項目中的全局者，這個全局并非是領導，而是你的判斷事物，開展工作的思路和方法的具體問題。

二、綜合性軟實力很重要

光說不練假把式，這一點我比任何人都認同。現(xiàn)在的大學學院，會展專業(yè)的老師很多都不是會展專業(yè)出身，比如是地理學的、酒店管理的等等，由于學習新設置了會展專業(yè)并不久，所這些老師勉強過來教書。因此主動進入實戰(zhàn)，去做展覽會比你在課堂上獲得的更多經(jīng)驗和知識。會展實戰(zhàn)很重要，重要的什么程度呢？很多企業(yè)的hr會說，我會招一個有銷售經(jīng)驗的非科班生，也不會要沒有經(jīng)驗的人。所以實戰(zhàn)對于這個看似門檻不高的會展行業(yè)來說太重要了。

三、也要有點硬功夫

其實軟實力的積累不是一朝一夕的事情，是你在精心籌備，不斷預演中不斷出錯，臨時處理中舉一反三出來的。而這里說的硬功夫可能在短期你可以獲得，使得展會工作更加順手。一是懂點設計，你不用像真正展覽設計師那樣很懂，但是偶爾改個文字，調和個顏色自己可以搞定的話，效率好很多，上司也很認可你。二是文字功底一定要好，因為展會活動涉及到很多的文案，比如廣告文案，邀請函，策劃案，實施方案，演講稿等等，因此沒有好的策劃寫作能力，至少也要懂行政公文寫作，再不濟文字剪輯也要會，無論是基層還是領導都應該掌握。三是懂點視覺審美。

展會現(xiàn)場展品安全小常識

〔1）包裝問題。展品運輸中常見的幾類包裝為：紙箱包裝、木箱包裝和金屬包裝。其中木箱分為復合板和原木兩種箱子。展品包裝，是展品運輸過程中極易忽略的部分。有些展商的較大型設備展品經(jīng)常會出現(xiàn)無包裝運輸，造成包裝不符合運輸要求，導致展品遺失或破損。

（2）保險免賠。在展品運輸中，根據(jù)展品貨值高低全程投保，已經(jīng)成為例行公事的一項工作。但在出險后，保險公司并不會毫無例外地全都查勘賠付，這是由貨運業(yè)中保險條款所決定的．保險公司都會規(guī)定高低不等的較低免陪額，一般是200、500美金不等。如果展品貨值低于較低免賠金額，那保險公司是不必承擔理賠責任的。因此參展商在備貨時，要特別注意這一點，避免造成展品遺失或損壞后無法賠償?shù)木置妗?

（3）查勘報告費用。與其他保險一樣，運輸業(yè)的保險也有出險查勘程序。展品在運輸過程中出現(xiàn)任何遺失或破損，如果需要保險理賠，展商都要承擔相應的查勘費用。但國內外收費標準不一，如果在國外申請少則100一200美金，多則300一500美金。所以，如果展品遺失或損壞，其損失程度遠遠低于查勘費用，因此展商盡量先自行采用必要的措施彌補，否則得不償失。當然展商也無需自認倒霉，其委托的運輸代理通常會協(xié)助展商辦理后續(xù)事宜。

展覽品運輸與普通出口貨物的運輸有何不同？

展覽品運輸對于時間性和安全性非常嚴格。所有展品一定要到達目的國后能夠順利清關，如果延遲清關或者無法清關則將導致參展展商巨大損失。所有展品一定要在開展日期之前送達展館展位，從而確保展商有充足的時間布展。

問：展覽品運輸?shù)馁M用如何構成？答：展覽品運輸?shù)馁M用不僅僅是單純的運費，它主要由以下這些成本組成：國內短期倉儲費、國內文件費、報關費、檢驗費及運費等；國外文件費、清關費、倉儲費、內陸運輸費、進館費、展品派送費以及晚到費、設備使用費等各種可能發(fā)生的費用。