太陽能路燈的組成

   路燈系統(tǒng)由以下幾個部分組成：太陽能電池板、升壓電路模塊、控制器模塊、Zigbee 通訊組件、蓄電池組、LED 光源。

   系統(tǒng)的基本工作原理：在太陽能控制器的控制下，白天太陽能電池板經(jīng)過兩路升壓電路（12V 到42V）向蓄電池組充電， 晚上蓄電池組提供電力給LED燈負(fù)載。在控制模塊中，實現(xiàn)了對升壓電路、蓄電池電壓、溫度、LED 燈組溫度、電池板電壓的實時控制，并通過模擬開關(guān)采集數(shù)據(jù)反饋到PIC實現(xiàn)對路燈系統(tǒng)的智能化控制。那么路燈肯定是必不可少的，許多風(fēng)光好的旅行點都會建立在離市區(qū)較遠(yuǎn)的山上，所以運用電源不照明便當(dāng)，太陽能路燈-它本身能夠使用太陽能白日進行充電，黑夜的時分開釋電能進行照明作業(yè)。而Zigbee 模塊為路燈系統(tǒng)的組網(wǎng)提供了可靠的技術(shù)保障。

太陽能路燈蓄電池存儲下降

   太陽能路燈蓄電池存儲下降

   蓄電池存儲電量下降是太陽能路燈夜晚照明時刻變短首先要考慮要素，太陽能路燈能源供應(yīng)和存儲都是靠蓄電池來完結(jié)，現(xiàn)在蓄電池的技能都是有必定壽數(shù)的，現(xiàn)在常用的太陽能路燈的蓄電池有膠體鉛酸電池和鋰電池，膠體鉛酸電池運用壽數(shù)一般在3-5年，鋰電池運用壽數(shù)5-8或8年以上，假如太陽能路燈運用到了這個期限，根本就可以考慮更換蓄電池了，像現(xiàn)代的照明太陽能路燈現(xiàn)在根本不用膠體鉛酸電池，全部運用鋰電池了。看燈具的抗靜電才能抗靜電才能強的壽命長一般抗靜電大于700V的才能用于LED燈飾。

太陽能路燈如何清理

   太陽能路燈由于在不同區(qū)域埋設(shè)，所以首先要考慮的就是太陽能路燈的抗寒規(guī)劃。為了讓太陽能路燈在各個區(qū)域都能夠遍及的運用起來，咱們公司在活躍的研討太陽能路燈抗寒規(guī)劃。

   寒冬季，盡管裝置太陽能電池板能不失為一個節(jié)能環(huán)保的好辦法，

   但對于居住在冰冷區(qū)域的人們來說，積雪可能形成大問題，那么，低溫時怎么進步太陽能電池板發(fā)電量呢?

   適時鏟除積雪

   這時分你或許需要一個網(wǎng)球。利用網(wǎng)球在歪斜的電池板上彈跳震動使積雪滑落會是一個很好地法子。當(dāng)然，也能夠借用其他工具。這樣你會發(fā)現(xiàn)你的發(fā)電體系作用倍增;

太陽能路燈的問題

   太陽能路燈停止作業(yè)，當(dāng)太陽能路燈停止作業(yè)，首要查看控制器是不是壞了，呈現(xiàn)這種情況很大原因就是太陽能控制器壞了，及時進行修理。以上是太陽能路燈簡單常呈現(xiàn)問題的三點原因，太陽能路燈裝置好了今后要常常的進行查看，掃除故障。

   裝置時盡量不要遮擋太陽能板，以到達(dá)光照效果。定時進行保護與衛(wèi)生整理，特別在塵埃比較大的路途要一年進行一次整理。塵埃比較小的路途與小區(qū)、公園、三年進行一次整理作業(yè)，避免影響充電效果。