在進(jìn)行陜西汽車吊培訓(xùn)-汽車吊操作培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，我們應(yīng)該怎么做呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。

吊裝作業(yè)

1.地面或跌落的吊裝部件應(yīng)進(jìn)行環(huán)形警示。 嚴(yán)禁將物體舉過頭頂。 從地面起吊物不得過高。

2.兩臺起重機(jī)同時(shí)起吊一臺貨物時(shí)，必須有統(tǒng)一指揮，起吊貨物重量不得超過兩臺起重機(jī)起吊總量的75。

3.自由落體作業(yè)只能在吊鉤下降或載荷小于載荷30%時(shí)進(jìn)行，禁止在自由落體中緊急制動。

4.嚴(yán)格按照負(fù)荷表的要求，禁止超載。

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在進(jìn)行陜西汽車吊培訓(xùn)-汽車吊操作培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，我們應(yīng)該注意什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧，希望可以幫助到大家。

1) 支腿裝置 起重作業(yè)時(shí)使汽車輪胎離開地面，架起整車，不使載荷壓在輪胎上，并可調(diào)節(jié)整車的水平度，一般為四腿結(jié)構(gòu)。

2) 吊臂回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 使吊臂實(shí)現(xiàn)3600任意回轉(zhuǎn)，在任何位置能夠鎖定停止。

3) 吊臂伸縮機(jī)構(gòu) 使吊臂在一定尺寸范圍內(nèi)可調(diào)，并能夠定位，用以改變吊臂的工作長度。一般為3節(jié)或4節(jié)套筒伸縮結(jié)構(gòu)

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大家知道在進(jìn)行陜西汽車吊培訓(xùn)-汽車吊操作培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，有什么需要注意的事項(xiàng)嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧，我們一起來看一下吧。

1變幅、伸縮臂操作程序錯(cuò)誤

在起吊過程中，如果操作伸臂或趴臂，就會容易發(fā)生翻車。因?yàn)榕勘酆蜕毂?，都是在給吊車增加負(fù)重，是在作“加法”，如果在此之前吊車已經(jīng)滿負(fù)荷，繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車。

2轉(zhuǎn)盤鏈接螺栓斷裂

例如，某年在某建筑工地，發(fā)生一起汽車式起重機(jī)翻車事故把一名掛鉤工人砸死，檢查事故原因是轉(zhuǎn)盤連接螺栓連接連續(xù)被切斷，造成上車翻倒事故。因此連續(xù)螺栓必需安全可靠，保證滿足強(qiáng)度要求。

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在很多工程的施工現(xiàn)場，我們都能見到汽車吊的使用，它為工作人員大大減輕了工作負(fù)擔(dān)，是一個(gè)非常重要的設(shè)備。下面小編就來為大家介紹一下起吊后有什么要求吧。

1、汽車吊在同時(shí)吊起貨物的時(shí)候，要有專業(yè)的工作人員做指揮，兩個(gè)吊車的速度也要相當(dāng)，分擔(dān)載荷值。

2、嚴(yán)格按照規(guī)定工作，不可以超載，工作的時(shí)候不可以斷開超重裝置。不可以從駕駛室前方調(diào)貨。

3、汽車吊起吊后，不可以用力推操縱桿，在起升前，檢查離合器桿是否在斷開的位置。

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