蓄電池硫化該處理的方法

充電法：

對(duì)已硫化的蓄電池，采用5小時(shí)率以內(nèi)的大電流，對(duì)電池充電至稍過(guò)充狀態(tài)控制液溫不超過(guò)40度為宜，然后放電30%，如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。充電法的原理是用過(guò)充電析出氣體，對(duì)極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。充電法對(duì)于輕微硫化現(xiàn)象可明顯修復(fù)。但對(duì)老電池不適用，因?yàn)樵谖龀鰵怏w沖刷硫酸鹽的同時(shí)也對(duì)正極板的活性物產(chǎn)生強(qiáng)烈沖刷，使活性物質(zhì)變軟甚至脫落。

蓄電池電池電量不夠的原因

蓄電池電池電量不夠，這種情況通常是因?yàn)椴徽_的充放電導(dǎo)致的電池電極擁堵導(dǎo)致，這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該停止使用叉車(chē)，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。蓄電池?zé)o法充電，顯示電池為0，這個(gè)時(shí)候要小心了，先把電源拿出來(lái)，放在露天1個(gè)小時(shí)左右釋放掉原來(lái)電池附帶的靜電，然后充電試試，假如不行，需要要專業(yè)的工具把電池盒打開(kāi)，拆除掉明顯有鼓包的電池，然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會(huì)發(fā)現(xiàn)電池又可以充電和使用了。蓄電池出現(xiàn)火花，這種情況應(yīng)該立即停車(chē)檢查，檢查蓄電池的正負(fù)極是否接反，然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時(shí)候有裸1露的導(dǎo)線等有就需要立即更換，假如查不原因需立即反查檢修。

蓄電池報(bào)廢的主要原因分析

蓄電池使用者都知道，過(guò)充電、欠充電和過(guò)放電對(duì)每個(gè)用戶來(lái)說(shuō)都是經(jīng)常存在的現(xiàn)象，這些都會(huì)導(dǎo)致蓄電池硫化；從事維修和經(jīng)銷電動(dòng)叉車(chē)的業(yè)內(nèi)人士更知道，電動(dòng)叉車(chē)工作時(shí)間縮短的原因主要是因?yàn)樾铍姵亟M不平衡，也就是說(shuō)，蓄電池組中至少有大部分單支是好的，另幾塊單支可能是低效率的，這樣就會(huì)直接影響到其他多塊狀態(tài)還可以的蓄電池，也存在了放電時(shí)間短的問(wèn)題，也就是說(shuō)存在硫化現(xiàn)象。如果不進(jìn)行修復(fù)，報(bào)廢的就是整組蓄電池；在此情況下，DACEEN會(huì)對(duì)整組電池進(jìn)行單只篩選與配組，將確實(shí)存在問(wèn)題的單只電池進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后的蓄電池幾乎也可以達(dá)到好蓄電池的原有使用水平（當(dāng)然也要是正規(guī)品牌的電池及使用年限及狀態(tài)）及接近蓄電池設(shè)計(jì)壽命。準(zhǔn)確地說(shuō)，電池?fù)p壞的原因95%是缺水與硫化造成的，都是可以經(jīng)過(guò)修復(fù)再利用的。