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倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)主要包括以下幾個(gè)方面:a) 安裝地點(diǎn)。b) 橫梁層高。
c) 橫梁層數(shù)。d) 大單元荷載。e) 荷載放置方式及加載方式。f) 構(gòu)件連接形式。
當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)生變動(dòng)時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
a) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)會(huì)引起安全承載能力,應(yīng)請(qǐng)?jiān)?yīng)商進(jìn)行評(píng)估及操作。
b) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架變動(dòng)期間,應(yīng)卸載。
c) 貨架結(jié)構(gòu)的所有變動(dòng)完成后,應(yīng)更換發(fā)生變動(dòng)的安全荷載標(biāo)志。
d) 對(duì)于裝有背部支撐的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,當(dāng)梁的位置改變時(shí),支撐節(jié)點(diǎn)位置應(yīng)改變,梁之間的水平支撐應(yīng)重新定位。
e) 除非倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)者的批準(zhǔn),不應(yīng)通過(guò)焊接或栓接對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)行添加或變動(dòng)。
倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)種類——立體貨架
倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式是由自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展而來(lái)的,貨架就是立體倉(cāng)庫(kù)的主體。是以滿足不同功能和要求為目標(biāo),從而用各種不同樣式的貨架來(lái)組成,形成了這些多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。而這類貨架也成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)乃至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)種類——屏掛式貨架
屏掛式貨架是由百頁(yè)式掛屏和掛箱組成,適用于多品種或多規(guī)格的各種小型零件的儲(chǔ)存,這類貨架也可設(shè)置在手推車(chē)或托盤(pán)上,做為工序間臨時(shí)儲(chǔ)存,或裝配線供料的配件。
倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)種類——貫通式貨架
貫通式貨架在相同的的空間里會(huì)比普通的的托盤(pán)貨架幾乎多出大約一倍的儲(chǔ)存力,多出的儲(chǔ)存利是因?yàn)橐驗(yàn)檫@類貨架去掉了各排貨架之間的通道,并將貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨物能夠相互貫通,所以有了更大的。
倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)種類——閣樓式貨架
這類貨架可以在已有的貨架上和工作場(chǎng)地或庫(kù)房里建造一個(gè)中間閣樓來(lái)增添儲(chǔ)物面積。閣樓貨架的樓板上一般是可以放輕泡及中小件的貨物或儲(chǔ)存期長(zhǎng)的貨物,也可用叉車(chē)、輸送帶、提升機(jī)或升降臺(tái)提升貨物。閣樓上一般會(huì)采用輕型小車(chē)或托盤(pán)牽引小車(chē)來(lái)進(jìn)行作業(yè)。
貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選型原則——托盤(pán)式貨架
單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。
貨架此類倉(cāng)庫(kù)中,低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī),超高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。