混凝土結(jié)構(gòu)開(kāi)裂原因是多方面的，但歸納起來(lái)總免不了以下四個(gè)方面的原因：材料使用不當(dāng)，施工質(zhì)量低劣，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，使用不當(dāng)及外界環(huán)境的不良影響。

裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)物危害主要表現(xiàn)在對(duì)結(jié)構(gòu)物耐久性和適用性的降低。耐久性主要是對(duì)承重結(jié)構(gòu)；適用性一般是對(duì)非承重結(jié)構(gòu)，主要包括防水性、美觀及氣密性。混凝土結(jié)構(gòu)比較容易出現(xiàn)裂縫，在一定范圍內(nèi)，規(guī)范也是允許結(jié)構(gòu)帶裂縫工作。裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)極限承載力，短期雖無(wú)直接關(guān)系，但能預(yù)示結(jié)構(gòu)承載力可能不足或存在嚴(yán)重問(wèn)題，可通過(guò)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算加以判斷和排除，確定是否需要補(bǔ)強(qiáng)加固或立即補(bǔ)強(qiáng)加固。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

局部修復(fù)法常用的方法有充填法，部分鑿除重新澆筑混凝土、預(yù)應(yīng)力法等。（1）充填法用鋼釬、風(fēng)鎬或高速轉(zhuǎn)動(dòng)的切割圓盤(pán)將裂縫擴(kuò)大，zui終鑿成V形或梯形槽，分層壓抹環(huán)氧砂漿、或水泥砂漿、或聚氯乙xi膠泥、或?yàn)r青油膏等材料封閉裂縫。其中V形槽適用于一般裂縫修補(bǔ)；梯形槽用于滲水裂縫修補(bǔ)；環(huán)氧砂漿適用于有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的修補(bǔ)；聚氯乙xi膠泥和瀝青油膏僅適用于防滲漏的修補(bǔ)。（2）預(yù)應(yīng)力法用鉆機(jī)在構(gòu)件上鉆孔，注意避開(kāi)鋼筋，然后穿入螺栓（預(yù)應(yīng)力鋼筋），施加預(yù)應(yīng)力擰緊螺帽，使裂縫減小或閉合。如條件許可時(shí)，成孔的方向應(yīng)與裂縫方向垂直，鉆孔方向不與裂縫垂直時(shí)，宜采用雙向施加預(yù)應(yīng)力， 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

混凝土路面裂縫分為表層裂縫和貫穿型裂縫，而導(dǎo)致混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因就比較多了。混凝土路面裂縫可能出現(xiàn)在使用時(shí)間比較長(zhǎng)的混凝土道路上，也可能出現(xiàn)在新修混凝土路面上?，F(xiàn)在我們主要來(lái)說(shuō)一說(shuō)剛施工的混凝土路面上產(chǎn)生裂縫的主要原因及處理辦法。水泥路裂縫清理裂縫清洗混凝土路面裂縫出現(xiàn)的原因包括：施工時(shí)材料水灰配比不當(dāng)，我們都知道，材料水灰比過(guò)大會(huì)導(dǎo)致混凝土路面表層出現(xiàn)病害問(wèn)題，而材料水灰比過(guò)小的話則可能會(huì)導(dǎo)致混凝土路面上出現(xiàn)開(kāi)裂的現(xiàn)象。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制