干冰

干冰是固態(tài)的二氧化碳，在6250.5498千帕壓力下，把二氧化碳冷凝成無(wú)色的液體，再在低壓下迅速凝固而得到。有關(guān)干冰的歷史可以追溯到1823年英國(guó)的法拉第和笛彼，他們液化了二氧化碳，其后的1834年德國(guó)的奇絡(luò)列成功地制出了固體二氧化碳。但是當(dāng)時(shí)只是限于研究使用，并沒(méi)有被普遍使用。

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汽車(chē)船舶行業(yè)干冰清洗

清洗門(mén)皮、蓬頂、車(chē)廂、車(chē)底油污等無(wú)水漬，不會(huì)引致水污染；汽車(chē)化油器清洗及汽車(chē)表面除漆等；清除引擎積碳。 如處理積碳，用化學(xué)藥劑處理時(shí)間長(zhǎng)，少要用48小時(shí)以上，且藥劑對(duì)人體有害。干冰清洗可以在10分鐘以?xún)?nèi)解決積碳問(wèn)題，即節(jié)省了時(shí)間又降低了成本，除垢率達(dá)到100% 。船殼體；海水吸入閥；海水冷凝器和換熱器；機(jī)房、機(jī)械及電器設(shè)備等，比一般用高壓水射流清洗更干凈。

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干冰清洗原理

“能量轉(zhuǎn)移”。干冰高速撞擊到被清洗表面，撞擊動(dòng)能散逸，干冰粒與清洗表面發(fā)生極其快速的熱轉(zhuǎn)移，二氧化碳瞬間升華?！暗蜏佚斄选薄２煌瑹崤蛎浵禂?shù)的兩種不同材料，它們之間的溫差會(huì)破壞兩種材料間的結(jié)合。干冰粒（-78.5℃）沖擊處理物表面，使污垢冷凍至脆化及爆裂，產(chǎn)生'龜裂'，影響粘附污垢的機(jī)械性能。“微爆”。干冰粒鉆進(jìn)污垢裂縫后，在幾千分之一秒內(nèi)升華，其體積瞬間膨脹600～800倍，將污垢剝離物件表面。干冰清洗過(guò)程，利用壓縮空氣作為動(dòng)力，把干冰顆粒以超音速?lài)娚渲帘磺逑磳?duì)象表面，但并非單依賴(lài)干冰顆粒的動(dòng)能，而是利用干冰的超低溫性能達(dá)到除污目的。

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干冰使用方便靈活，機(jī)械制冷降溫速度快：

干冰為冷源的冷藏集裝箱的優(yōu)勢(shì)多多，由于涵納干冰是利用干冰升華過(guò) 程制冷，制冷速度快，而且還可以方便的通過(guò)箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)干冰的汽化量，因而能在較短的時(shí)間內(nèi)使冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度達(dá)到要求溫度。而機(jī)械制冷冷藏集 裝箱從制冷系統(tǒng)啟動(dòng)到系統(tǒng)輸出大冷量有一個(gè)較工作過(guò)程，制冷量的輸出還受到所用制冷機(jī)組的限制，因而其降溫速度與干冰制冷相比要慢得多。

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