斗輪式挖泥船的設(shè)計(jì)采用水下泥泵（單泵）、水下泥泵 艙內(nèi)泥泵（雙泵）兩種工作方式，能適應(yīng)不同的排距（1000～2000m）。水下泥泵安裝在斗輪橋架上，工作狀態(tài)埋入水下，吸入泥管長度縮短，泥泵吸入性能改善，使挖泥效率提高，生產(chǎn)能力達(dá)到800 m3/h以上。在總體挖泥性能上優(yōu)于同等裝機(jī)功率，同等主尺度的絞吸式挖泥船。斗輪式挖泥船配置，斗輪式挖泥船規(guī)格設(shè)計(jì)，斗輪式挖泥船。青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的生產(chǎn)各種洗沙機(jī)，挖泥船，抽沙船等的公司，由于我司產(chǎn)品型號太多，本頁無法全部展示，請聯(lián)系我們獲取更多的產(chǎn)品型號和介紹，有需要的客戶請撥打圖片上的電話。

      青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司關(guān)于斗輪式挖泥船工作效率的介紹：當(dāng)工作環(huán)境中遇到泥層硬、泥層粘時(shí)，斗輪式清淤船的工作效率是高于絞吸式清淤船。斗輪式清淤船上的斗輪也是由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的，并且我們通常設(shè)計(jì)為雙馬達(dá)帶動(dòng)，所以扭矩強(qiáng)勁。還有一點(diǎn)，斗輪式清淤船匹配水下泵更好用，也就是使用雙泵抽泥，一臺泥漿泵設(shè)計(jì)在下水架上，一臺泥漿泵設(shè)計(jì)在船體內(nèi)。這樣的好處是匹配斗輪挖出的高濃度泥漿。我們也是根據(jù)不同的工作環(huán)境設(shè)計(jì)不同的清淤船，一類土、二類土、三類土都是不同的，設(shè)計(jì)一款效率強(qiáng)、高性價(jià)比的挖泥船才是對客戶朋友有好的回報(bào)。斗輪挖泥設(shè)備的軸承宜采用集中潤滑方式，斗輪、斗輪驅(qū)動(dòng)裝置的軸承座等水下工作部分應(yīng)按水下工作實(shí)際環(huán)境設(shè)計(jì)達(dá)到客戶的施工要求。

      斗輪式挖泥船分為非自航、鋼質(zhì)、電動(dòng)、液壓傳動(dòng)、斗輪式挖泥船。全船由船體結(jié)構(gòu)、軀裝設(shè)備、樁行走系統(tǒng)、挖泥系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。船體采用方形、橫骨架拼裝式箱形結(jié)構(gòu)，主要包括主船體和邊浮箱兩大部分，主船體用于安裝全部挖泥疏梭設(shè)備，邊浮箱用于保證挖泥船縱、橫向穩(wěn)定性。斗輪式挖泥船全船采用電力驅(qū)動(dòng)，380V、60 H2高壓岸電直接輸送至挖泥船上，驅(qū)動(dòng)全船動(dòng)力設(shè)備及其它用電設(shè)施。本船配置的橫移裝置、斗輪架起升裝置、定位樁起落及合車裝置均采用液壓驅(qū)動(dòng)。本船裝備2臺大功率電動(dòng)機(jī)（泥泵電動(dòng)機(jī)和液壓泵電動(dòng)機(jī)）作為全船疏浚作業(yè)的動(dòng)力源，泥泵電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泥漿泵，液壓泵電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)4聯(lián)齒輪泵。操縱系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）編程控制。電機(jī)經(jīng)軟啟動(dòng)器啟動(dòng)。本船的作業(yè)前移由定位樁合車移動(dòng)實(shí)現(xiàn)，定位樁由液壓油缸提升。

       世界上很多國家為便于對內(nèi)河航道管理和維護(hù)，都制定了航道（或通航）標(biāo)準(zhǔn)，將航道劃分等級，統(tǒng)一航道尺度，使航道與船型、船隊(duì)、通航建筑物和跨河建筑物等在尺度上，位置上協(xié)調(diào)一致。為了保證航道的順暢運(yùn)輸就需要挖泥船清淤設(shè)備來保護(hù)其航道的疏浚業(yè)務(wù)。內(nèi)河的航道尺度包括水深、寬度和彎曲半徑，在標(biāo)準(zhǔn)中給出值。內(nèi)河航道與公路、鐵路相比，其建設(shè)費(fèi)用低，可利用天然水資源，但不及公路和鐵路靈便，而受到內(nèi)陸水域分布的限制?，F(xiàn)代內(nèi)河航道是向統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的深水航道發(fā)展。河流、湖泊等內(nèi)陸水域中供規(guī)定尺度的運(yùn)輸船舶安全航行的通道。內(nèi)河航道有的是利用天然的河流或湖泊，有的則是人工開鑿的運(yùn)河。人類是借天然河流通航，后來出于經(jīng)濟(jì)或軍事需要,常開鑿運(yùn)河以利交通。