安裝新的傳送帶或在皮帶輸送機上

安裝新的傳送帶或在皮帶輸送機上保持舊的傳送帶時，重要的是確保皮帶直線和直線運行。 為了使皮帶輸送機直線運轉(zhuǎn)，皮帶輸送機輸送帶須在空載時形成良好的凹槽，確保皮帶輸送機輸送帶與水平輥緊密接觸。此外，正向運行的皮帶輸送機生產(chǎn)線須使其所有輥子和輥子垂直于輸送機中心線。 　　對于輸送距離短的帶式輸送線，可以使用張緊的鋼絲中心線作為標(biāo)準(zhǔn)桿，使輥子和輥子成直角。對于長距離的皮帶輸送機線路，連接參考點的張緊線可用于安裝。 　　在調(diào)試新的皮帶輸送機時，首先考慮將皮帶輸送帶調(diào)整到頭部和尾部輥的中間位置。 所有輥子都安裝在與輸送機中心線成直角的位置，但當(dāng)皮帶輸送機處于往返運行狀態(tài)時，緩沖輥的微調(diào)將對調(diào)試很有用。 如果尾部有緩沖輥，則微調(diào)它將有助于引導(dǎo)傳送帶位于尾輥的中間，如果尾輥確實需要略微偏離中心線，傳送帶將移動朝向滾輪邊緣首先接觸。 對于長距離皮帶輸送線，初次操作輸送帶時，頭部和尾部輥須有一個人。

皮帶輸送機托輥的預(yù)處理

皮帶輸送機托輥是根據(jù)所選材料的性質(zhì)來選擇制造工藝，而每一個制造工藝都對應(yīng)一種材料，因此有必要先確定制造托輥所需的焊接材料，皮帶輸送機否則就無法有效焊接。同時，還應(yīng)考慮電極材料的選擇。為了防止軋輥在高溫下氧化，采用保護(hù)氣體對不銹鋼、鎳合金、鈦及鈦合金、鋯等材料的焊接部位進(jìn)行保護(hù)。還應(yīng)注意避免惰性氣體與環(huán)境氣體或其他影響的混合。 　　皮帶輸送機托輥也可采用激光焊接。此時需要惰性保護(hù)氣體，通常是氦氣。但在焊接零件時，會在托輥內(nèi)加入一定量的氣，使之成為混合氣體，從而需要對某些金屬進(jìn)行焊接。預(yù)處理對焊接非常重要。該步驟對焊接表面進(jìn)行處理，以便于焊接。對接板的準(zhǔn)確定位是準(zhǔn)確錨固的前提。焊接時定位精度要求高，焊接過程中應(yīng)隨時控制焊接件的位置?？刂七M(jìn)氣以防止其他液體或顆粒影響焊接非常重要。焊接工作的另一個重要部分是設(shè)備的維護(hù)，包括定期更換老化部件、清除噴嘴內(nèi)壁污垢等。

如何降低運輸機運行中的能耗和運輸成本

　　帶式輸送機作為煤礦生產(chǎn)和運輸?shù)闹饕O(shè)備，正朝著大容量、長距離、高帶速、節(jié)能的方向發(fā)展。通常長距離帶式輸送機需要多臺大功率電機同時驅(qū)動，但在選擇電機時，應(yīng)考慮25%-40%的富裕系數(shù)。同時，由于工作面開挖不均勻，輸送機的載荷不均勻，因此在實際運行過程中處于滿載、輕載和空載三種不同的狀態(tài)。培養(yǎng)基。如果輸送帶的速度與運量不匹配，就會造成能源浪費。如何降低運輸機運行中的能耗和運輸成本，對提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟效益具有重要的作用。 　　長距離帶式輸送機由多臺交流變頻電機驅(qū)動。在各種因素的影響下，電機會出現(xiàn)功率不平衡，導(dǎo)致電機負(fù)荷分布不均，嚴(yán)重時可能燒壞電機。因此，應(yīng)采取一些措施來控制輸送機的功率平衡。運動平衡受靜態(tài)和動態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機的原始設(shè)計參數(shù)。良好的設(shè)計可以使靜態(tài)功率平衡達(dá)到良好的效果。動態(tài)因素，即輸送機運行過程中的瞬時不平衡狀態(tài)，能及時對動態(tài)功率不平衡現(xiàn)象作出響應(yīng)。取得了良好的效果。 　　在實際生產(chǎn)中，在確定了輸送機的靜態(tài)參數(shù)后，可以根據(jù)供電頻率來調(diào)整電機的功率平衡。傳統(tǒng)的電機功率平衡控制有兩種策略：并聯(lián)控制和主從控制。并聯(lián)控制是為多臺電動機設(shè)置統(tǒng)一的參數(shù)。所有電機均按設(shè)定參數(shù)運行。主從控制是設(shè)置主機的參數(shù)，從機可以跟蹤主機的輸出，實現(xiàn)同步運行。并行控制具有抗干擾能力差的缺點，而主從控制具有同步性差的缺點?；隈詈涎a償?shù)墓β势胶夥?，通過采集各電機運行參數(shù)的變化值，分析其運行參數(shù)的差異，并進(jìn)行相應(yīng)的補償。該方法還考慮了單電機驅(qū)動系統(tǒng)給定轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速之間的誤差以及不同電機之間的同步誤差。只要操作系統(tǒng)中的任何電機發(fā)生變化，都會反饋給整個系統(tǒng)。