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海運(yùn)過程中要注意的細(xì)節(jié)問題

要確認(rèn)好物流清單的協(xié)議條款，并與泰國船務(wù)公司認(rèn)真確認(rèn)；一般來說，物流清單背面的協(xié)議條款是消費(fèi)者與物流公司簽訂的運(yùn)輸合同。消費(fèi)者在送貨前必須在物流清單背面確認(rèn)協(xié)議條款。如果每天快件數(shù)量較多，建議與物流公司另行簽訂合同，有效防止糾紛。同時(shí)，必須準(zhǔn)確填寫運(yùn)單，確認(rèn)收件人的地址和電話號碼，防止出現(xiàn)聯(lián)系不上收件人的情況。如果要運(yùn)輸貴重物品，需要購買保險(xiǎn)；對于一般貴重物品，如手機(jī)、手表、電腦等，為防止損壞，建議在理賠時(shí)購買相應(yīng)的保險(xiǎn)，避免糾紛。購買保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫貨物的申報(bào)價(jià)值。如果你不知道保險(xiǎn)的細(xì)節(jié)，你必須咨詢快遞公司。如有必要，請?zhí)峁娼忉尅?/span>

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海運(yùn)出口操作流程

1、接單：接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。

2、訂艙： 繕制委托書向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。

3、 做箱：車隊(duì)取得設(shè)備交接單，并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨?；蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭炼褕龌騻}庫。

4、 報(bào)關(guān)：備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報(bào)，海關(guān)審查合格后放行。

5、提單確認(rèn)：根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單，保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

6、付費(fèi)：與客戶確認(rèn)費(fèi)用單，并收取相關(guān)費(fèi)用。

7、簽單：根據(jù)客戶要求，簽發(fā)提單并郵寄客戶。

8、返報(bào)關(guān)單：出口報(bào)關(guān)一個(gè)月后將報(bào)關(guān)單返還客戶退稅核銷。

9、目的港換提貨單：貨物到達(dá)目的港后，船公司通知收貨人換取提貨單。

10、報(bào)關(guān)提貨：備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始進(jìn)口申報(bào)，海關(guān)審查放行后提貨。

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什么是清關(guān)費(fèi)

在一些國家，清關(guān)是需要支付額外的清關(guān)費(fèi)的。清關(guān)費(fèi)的費(fèi)用涵蓋了海關(guān)對您的物品進(jìn)行檢查以及對您的運(yùn)輸文件進(jìn)行審查； 而對您的物品和文件的檢查完畢，您的物品才能通過海關(guān)完成清關(guān)手續(xù)。泰廊曼會(huì)為每一個(gè)運(yùn)單支付‘清關(guān)費(fèi)’，然后我們會(huì)把我們所支付的金額折算成您的當(dāng)?shù)刎泿艃r(jià)值，再來向您收取這部分的費(fèi)用。而其它的運(yùn)輸公司則是另外雇傭第三方人員專門為您清關(guān)，而被他們雇傭的清關(guān)人員的清關(guān)費(fèi)用是一直改變的，他們可以索取任何他們想要的價(jià)格。

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托運(yùn)常見問題

怎樣我的物品？很自然而然的，您當(dāng)然希望可以跟蹤您的物品以了解他的新狀態(tài)。因此我們新開發(fā)并設(shè)計(jì)了可以讓你24/7隨時(shí)隨地您的物品的網(wǎng)上平臺。

每箱限重是多少？任何一樣無論是自己打包的紙箱，旅行袋或者行李箱，反正每一樣物品都不能超過30kg。請您務(wù)必確保您的每樣物品都沒有超重 - 這樣也可以保證收送貨的司機(jī)不會(huì)因此而超重！如果一旦我們發(fā)現(xiàn)您超重了，那么超重的那部分物品，會(huì)被抽取出來，然后超重的這部分物品會(huì)被重新打包在另外一支箱子里寄走。

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如何選擇高的物流運(yùn)輸路線

流運(yùn)輸成本主要包括固定成本，物流運(yùn)輸路線建設(shè)以及物流運(yùn)輸運(yùn)營成本等三個(gè)方面，而物流運(yùn)輸路線是這三個(gè)方面中比較容易控制成本的地方，物流運(yùn)輸路線主要包含的內(nèi)容有：物流運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，物流運(yùn)輸路線的維護(hù)，裝卸設(shè)備以及信息系統(tǒng)的成本等等，這些都是可以進(jìn)行控制的。

由于物流運(yùn)輸路線中道路建設(shè)的要求以及等級都是不同的，并且征收土地的價(jià)格也是不一樣的，所有在支付的成本上也存在一定的差異，這也是物流運(yùn)輸路線可以運(yùn)作的地方，而物流運(yùn)輸路線的確定是需要根據(jù)貨物的實(shí)際情況去進(jìn)行設(shè)計(jì)以及選擇的，而物流運(yùn)輸路線還可以進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸，也就是利用兩種或者兩種以上的物流運(yùn)輸方式進(jìn)行貨物的運(yùn)輸，所以對于物流運(yùn)輸路線的確定也是需求進(jìn)行考察的。

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降低冷藏物流運(yùn)輸成本

冷鏈物流的發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施條件不斷完善，使得冷鏈物流得到較快的發(fā)展，那么如何降低冷藏物流運(yùn)輸成本呢？冷藏物流運(yùn)輸成本居高不下的原因主要是因?yàn)?，沒有的以及專屬的冷藏物流運(yùn)輸鏈，冷藏物流運(yùn)輸鏈包含了冷藏物流運(yùn)輸?shù)乃协h(huán)節(jié)，物流運(yùn)輸公司一旦建立起一條專屬于自家的冷藏物流運(yùn)輸鏈的話，那么在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就可以把控所有的環(huán)節(jié)，也就可以從各個(gè)環(huán)節(jié)去控制冷藏物流運(yùn)輸成本。