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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。
輕量化的發(fā)展對連接技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn),如何通過輕量化材料的連接技術(shù)來保證箱體的安全性能,是電池箱體輕量化過程中的一項重要課題。目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機械連接技術(shù)。
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電池包殼體機械強度(1)耐振動強度和耐沖擊強度,在試驗后不應(yīng)有機械損壞、變形和緊固部位的松動現(xiàn)象,鎖止裝置不應(yīng)受到損壞。(2)采取鎖止裝置固定的蓄電池箱,鎖止裝置應(yīng)可靠,具有防誤操作措施。
SMC復(fù)合材料:SMC,又稱片狀模塑料,是以不飽和聚酯樹脂為粘合劑,添加玻璃纖維、填料 、顏料及其他助劑,浸漬玻璃纖維紗,兩面用薄膜覆蓋而制成的不飽和聚酯玻璃纖維復(fù)合材料。
以快速低成本SMC為例,與傳統(tǒng)金屬材料相比,有以下幾個優(yōu)點:5分鐘內(nèi)快速成型,適合大批量生產(chǎn);高比強度,高比模量。SMC比重為1.7-1.9g/cm3,代替金屬材料有明顯的減重效果,并具備優(yōu)異的韌性;環(huán)保,超低VOC;無需鋪層疊料,按重量計量物料,寶塔形疊置,大大節(jié)省預(yù)成型時 間