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1.每月檢查倉(cāng)頂開(kāi)環(huán)、工藝孔等螺栓連接件是否完好,緊固螺栓是否松動(dòng),墊片是否損壞;
2.卸空料斗后,檢查連接部位、焊接部位及錐斗板表面。如出現(xiàn)焊接變形、焊縫開(kāi)裂等異常情況,應(yīng)及時(shí)制止晶粒,以免發(fā)生事故。
3.焊縫變形部分進(jìn)行矯正焊接,腐蝕部分進(jìn)行腐蝕。
4.檢查其表面的腐蝕和密封情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修;由于筒倉(cāng)工作條件為交變載荷,每六個(gè)月對(duì)筒倉(cāng)體焊縫進(jìn)行一次檢查。
5.經(jīng)常檢查筒倉(cāng)、門框及相鄰側(cè)板的松緊情況,以及受力鋼筋的變形或開(kāi)裂情況,并根據(jù)實(shí)際情況采取維修措施;
6.做好鋼板倉(cāng)庫(kù)的檢查工作也是非常重要的,這樣我們?cè)谑褂脮r(shí)可以避免一些危險(xiǎn),更好的保障人身安全。
1.當(dāng)水泥倉(cāng)(水泥罐)工作,它必須由一個(gè)特殊起重機(jī)舉起,將預(yù)制混凝土基礎(chǔ),并檢查垂直的水泥倉(cāng)(水泥罐)與水平面后復(fù)活,然后焊接與預(yù)埋件的底部堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
2.需要加料時(shí),先打開(kāi)錐底手動(dòng)卸料閥,在上料過(guò)程中,如出現(xiàn)“拱”現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)按下斷拱裝置電磁閥按鈕吹氣,消除上料時(shí)的“拱”,保證水泥供應(yīng)暢通。通過(guò)水泥輸送裝置輸送水泥。
3.一旦袋子被堵住,水泥鋼板倉(cāng)內(nèi)壓力超過(guò)倉(cāng)頂減壓閥的安全壓力,可以打開(kāi)減壓閥釋放倉(cāng)內(nèi)壓力,防止倉(cāng)內(nèi)發(fā)生。
4.后貯料倉(cāng)是固定的,水泥散裝水泥運(yùn)輸車將運(yùn)輸?shù)秸军c(diǎn),然后連接散裝水泥車的輸送管道的進(jìn)料管道水泥倉(cāng)(水泥罐),和轉(zhuǎn)讓的水泥槽的水泥倉(cāng)(水泥罐)通過(guò)散裝水泥車的氣體壓力。
5.輸送過(guò)程中水泥貯料倉(cāng),操作員應(yīng)按下按鈕的振動(dòng)電機(jī)除塵器不間斷地?cái)[脫水泥附加的布袋除塵器布袋的防止堵塞和的倉(cāng)庫(kù)。
6.通過(guò)高、低料位可觀察到倉(cāng)庫(kù)物料的滿、缺。
7.水泥輸送裝置發(fā)生故障時(shí),應(yīng)先關(guān)閉錐底手動(dòng)卸料閥,防止水泥溢出造成浪費(fèi)。水泥鋼板倉(cāng)價(jià)格怎么樣?歡迎隨時(shí)咨詢。
進(jìn)入深秋時(shí)節(jié)后,儲(chǔ)糧管理的主要任務(wù)應(yīng)放在做好分階段通風(fēng)、防止糧堆結(jié)露方面。當(dāng)外溫下降季節(jié),大糧堆保溫性好的特性易在新倉(cāng)糧堆內(nèi)部形成“外冷內(nèi)熱”狀態(tài),由此產(chǎn)生濕熱擴(kuò)散會(huì)導(dǎo)致糧堆內(nèi)水分轉(zhuǎn)移,在糧堆表面與周壁處易形成“結(jié)頂”、“掛壁”,繼之糧食發(fā)熱霉變。在高溫季節(jié)所收的糧食水分較高時(shí),首先進(jìn)行鋼板倉(cāng)內(nèi)平衡通風(fēng),均衡糧倉(cāng)內(nèi)糧食的水分與溫度,穩(wěn)定糧情。此時(shí)要及時(shí)通風(fēng)散濕,均衡糧溫,消除形成溫?zé)釘U(kuò)散的條件,避免糧堆水分轉(zhuǎn)移發(fā)生“結(jié)頂”、“掛壁”現(xiàn)象。
大型鋼板倉(cāng)還可以解決水泥在鋼板倉(cāng)內(nèi)的底部進(jìn)水和滲漏的情況。大型鋼板尺的庫(kù)底,采用高分子的防水材料等一些技術(shù),在鋼板倉(cāng)的底部作二次的防水。鋼板倉(cāng)的底部上面有耐腐蝕防水的材料,可以作為防水屏障。由于鋼板倉(cāng)的容量非常大,里面存儲(chǔ)的物料可能會(huì)非常大,重達(dá)幾十噸,那么這也非??简?yàn)鋼板倉(cāng)的倉(cāng)體的穩(wěn)固。鋼板倉(cāng)的基礎(chǔ)和底部采用的混凝土的材料都是防水的材料。這樣的設(shè)計(jì)防水等級(jí)為一級(jí),防漏的等級(jí)是1-3萬(wàn)噸的鋼板倉(cāng),在P8-P12Z中間。5-20萬(wàn)噸的鋼板倉(cāng)在P12中間。