礦用GLD帶式給煤機(jī)

給煤機(jī)操作規(guī)程

一、 開車前的檢查

1. 檢查各緊固件是否牢固可靠，各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)。

2. 減速器潤(rùn)滑油位是否適當(dāng)，各潤(rùn)滑部分潤(rùn)滑是否良好。

3. 檢查行程銷、聯(lián)接銷、給煤機(jī)滾輪、導(dǎo)軌是否完好。

二、開車與運(yùn)行

1. 接到開車信號(hào)后，待受煤設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，按下起動(dòng)按鈕起動(dòng)給煤機(jī)。

2. 運(yùn)行中，應(yīng)隨時(shí)觀察受煤設(shè)備的運(yùn)行情況。

3. 觀察出料口有無大矸和煤塊堵塞，如發(fā)現(xiàn)有應(yīng)發(fā)出信號(hào)，立即停機(jī)，同時(shí)將上山皮帶即停開關(guān)關(guān)閉，然后進(jìn)行處理。

4. 測(cè)聽減速器和電機(jī)溫度有無異常情況。

三、 停車

1. 接到停車信號(hào)后，按下停止按鈕停機(jī)。

2. 工作結(jié)束后做好設(shè)備保養(yǎng)和文明生產(chǎn)。

三、給煤機(jī)種類：

1、往復(fù)式給煤機(jī)2、刮板給煤機(jī)3、帶式耐壓給煤機(jī)

給煤機(jī)經(jīng)常和篩分機(jī)配合使用，以便更好的篩分物料。中z國工程院院士金涌曾提出建議：要通過調(diào)查分析、案例研究，總結(jié)最z佳實(shí)踐，推廣成功模式。作為主要的給料機(jī)類型，復(fù)式給煤機(jī)有很多特點(diǎn)，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面：給煤機(jī)就是一對(duì)鏈條由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)在-個(gè)傾斜的機(jī)架上作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，鏈條上每隔一定離裝一個(gè)料斗，機(jī)架下方位于煤倉，上方位于鍋爐進(jìn)煤囗的上方，當(dāng)料斗在煤倉挖到煤后向前上方運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上升到鍋爐進(jìn)煤囗的上方后開始向下后方運(yùn)動(dòng)。此時(shí)料斗翻轉(zhuǎn)將煤倒進(jìn)鍋爐進(jìn)煤囗。

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礦用GLD帶式給煤機(jī)給煤機(jī)由機(jī)座，給料皮帶機(jī)構(gòu)，稱重機(jī)構(gòu)，鏈?zhǔn)角謇砉伟?，堵煤及斷煤信?hào)裝置，微機(jī)控制柜等組成

鏈?zhǔn)角謇砉伟?

鏈?zhǔn)角謇砉伟骞┣謇斫o煤機(jī)機(jī)體內(nèi)底部積煤用，在機(jī)器工作時(shí)，膠帶上粘結(jié)的煤通過皮帶清潔刮板刮落，膠帶內(nèi)側(cè)如有粘結(jié)煤灰，則通過自潔式張緊滾筒后由滾筒端面落下，同時(shí)密封風(fēng)的存在，也會(huì)使煤灰產(chǎn)生，這些煤灰堆積在機(jī)體底部，如不及時(shí)清除，往往有可能引起自燃。刮板鏈條由電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)鏈輪拖動(dòng)，帶翼的鏈條，將煤灰刮至給煤機(jī)出口排出。微機(jī)控制柜柜門表面，裝置著微機(jī)顯示器鍵盤以及開關(guān)SSC和FLS。采用這種運(yùn)行方式，可以使機(jī)體內(nèi)積煤少；同時(shí)，連續(xù)清理可以減少給煤率誤差；連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以防止鏈銷粘結(jié)和生銹。

礦用GLD帶式給煤機(jī)給煤機(jī)由機(jī)座，給料皮帶機(jī)構(gòu)，稱重機(jī)構(gòu)，鏈?zhǔn)角謇砉伟?，堵煤及斷煤信?hào)裝置，微機(jī)控制柜等組成。

密封空氣

密封空氣的進(jìn)口位于給煤機(jī)機(jī)體進(jìn)口處的下方。在正壓運(yùn)行系統(tǒng)中，給煤機(jī)需要通過密封空氣來防止磨煤機(jī)熱風(fēng)通過排料口回入給煤機(jī)l。在正壓運(yùn)行系統(tǒng)中，給煤機(jī)需要通過密封空氣來防止磨煤機(jī)熱風(fēng)通過排料口回入給煤機(jī)l。密封空氣壓力為磨煤機(jī)進(jìn)口壓力加上60～245Pa的壓力，所需密封空氣量則為通過進(jìn)料落煤管由煤斗部分的空氣泄漏量，加上形成給煤機(jī)和磨煤機(jī)進(jìn)口間的壓力差所需的空氣量。