城市道路就像人體血管，圍擋則如血管中一個個小阻礙，阻礙血管暢通。市民對部分圍擋圍而不建、超期限等情況反應(yīng)強(qiáng)烈。事實(shí)上也是這樣圍而不建、超期設(shè)圍擋、沒有施工許可證等情況確實(shí)存在。

城市施工改造如地鐵施工、供熱供水改造管線、人行道改造、污水管道改造、電力通信、市政改造、然氣改造、綠化改造等等，都需要大量圍擋來保證施工安全，但是很多項(xiàng)目拖到幾年而沒完工的，圍擋搭建好沒施工的現(xiàn)像也有發(fā)生。5米，圍擋頂部及底部分別設(shè)置10cm高的鋼槽壓頂和鋼槽托底，每隔2。人們抱怨的主要是因圍擋占去了車道的一部分，阻礙交通。

施工方案質(zhì)量保證措施：

1.圍擋的搭設(shè)應(yīng)整齊、嚴(yán)密、牢固、美觀。圍擋高度在4米以下的，一般采用單立柱式，地下深挖基礎(chǔ)1米左右，立柱采用直徑140mm或189mm等。9米設(shè)一個錨固于地面的鋼立柱，立柱下座為50cm×50cm×50cm的C25砼基礎(chǔ)，鋼柱底板四角采用膨脹螺栓與混凝土基礎(chǔ)連接固定，既可以減少占地。圍擋高度在4米以上的，一般采用雙立柱式，地下深挖基礎(chǔ)隨高度的調(diào)整而調(diào)整。雙立柱采用直徑114mm-219mm不等。

2.圍擋施工過程中，彩鋼板不能出現(xiàn)銹跡，要涂有保護(hù)材料。

3.金屬圍擋施工完畢，彩鋼板與鋼管之間、鋼管與鋼管之間必須連接牢固，不得有松動現(xiàn)象。

4.圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線段要在一條直線上；板與板之間不能留有明顯較大縫隙。

在圍擋設(shè)置安裝中，有些施工單位認(rèn)為施工現(xiàn)場的圍墻屬于臨時性的，并未對圍擋的設(shè)置加以重視，不按照規(guī)范要求去施工；二、圍擋上可以使用公益廣告，主題要與政府宣揚(yáng)的文化相契合，現(xiàn)階段內(nèi)容為弘揚(yáng)紅色精神、致力綠色發(fā)展、核心價值觀。其次是為節(jié)省材料，圍墻采用粘土砌筑，以便工程完工后拆除圍墻磚作二次利用，但此做法勢必造成圍墻自身強(qiáng)度太低，穩(wěn)定性差；三是在靠近林帶和綠化植被邊緣的圍墻砌筑，施工時未采取防范措施，由于受到林帶經(jīng)常澆水和綠化微噴的影響，造成圍墻基礎(chǔ)不斷下沉，墻皮脫落，乃致墻體傾斜、倒塌；四是施工現(xiàn)場圍墻一側(cè)大量堆土、堆放砂石料或其他建筑材料，對圍墻產(chǎn)生較大的側(cè)壓力，而導(dǎo)致圍墻倒塌。

相信大家在建筑工地或是道路上都看見過圍擋，圍擋對于我們來手并不陌生，圍擋越來越受到關(guān)注，圍擋的施工過程中一般會面臨一定的困難和危險，因此一定要做好防護(hù)措施。

如果是高空作業(yè)，那么對于高空施工的人員和車輛一定要保障安全才行，現(xiàn)在工作人員在施工中一定要按照工程制度要求穿戴好防護(hù)用品，在施工前一定要注意空中電纜和附近的建筑物，避免發(fā)生碰撞事故，同時一定要注意避免高空拋擲物品。

如果是施工過程，那么一定要嚴(yán)格按照施工的要求進(jìn)行施工，使用機(jī)械設(shè)備的時候一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工。施工圍擋在施工的過程一定要注意安全，不要著急施工，忽略操作規(guī)程，造成安全隱患。

除此之外提醒大家，在購買的時候一定要選擇質(zhì)量好的板材，否則會存在一定安全隱患。