定變頻器維修需要掌握的方法

首先是判斷直流母線充電繼電器/接觸器吸合是否正常，這對排除變頻器運行過程中報欠壓故障非常重要。

再者細聽開關(guān)電源所用變壓器有無異響，這對于初步判定開關(guān)電源部分是否存在過載現(xiàn)象，同樣十分有效。

后就是針對變頻器散熱風(fēng)扇運行情況的。三、摸在變頻器出現(xiàn)故障斷電后，迅速拆機并做好防護工作用手指肚快速觸摸變頻器內(nèi)部線路板上的相關(guān)電子元器件、IC集成塊等。

在變頻器中，一般都設(shè)有雷電吸收網(wǎng)絡(luò)，主要防止瞬間的雷電侵入，使變頻器損壞。但在實際工作中，特別是電源線架空引入的情況下，單靠變頻器的吸收網(wǎng)絡(luò)是不能滿足要求的。

在雷電活躍地區(qū)，這一問題尤為重要，如果電源是架空進線，在進線處裝設(shè)變頻專用避雷器(選件)，或有按規(guī)范要求在離變頻器20m的遠處預(yù)埋鋼管做專用接地保護。如果電源是電纜引入，則應(yīng)做好控制室的防雷系統(tǒng)，以防雷電竄入破壞設(shè)備。實踐表明，這一方法基本上能夠有效解決雷擊問題。

二、變頻器在升速時過電流毛病原因剖析當(dāng)負載的慣性較大，而升速時刻又設(shè)定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的作業(yè)效率上升太快，電動機的同步轉(zhuǎn)速敏捷上升，而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。　　

三、變頻器在降速中過電流毛病原因剖析當(dāng)負載的慣性較大，而降速時刻設(shè)定得太短時，也會引起過電流。由于，降速時刻太短，同步轉(zhuǎn)速敏捷下降，而電動機轉(zhuǎn)子因負載的慣性大，仍保持較高的轉(zhuǎn)速，這時相同可所以轉(zhuǎn)子繞組切制磁力線的速度太大而發(fā)生過電流。　　

頻器無故障顯示，卻不能高速運行，經(jīng)檢查變頻器參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸入信號正常，經(jīng)上電運行測試，變頻器直流母線電壓只有450V左右(正常應(yīng)在580V-600V)，再測輸入側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺了一相。故障原因是輸入側(cè)的一個空氣開關(guān)一相接觸不良造成的。造成變頻器輸入缺相不報警，仍能在低頻段工作，是因為多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V，只有當(dāng)母線電壓降至400V以下時，變頻器才報告故障。