廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。冷卻風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)速要求嚴(yán)格跟蹤車速（轉(zhuǎn)鼓表面線速度），其電控也是整個系統(tǒng)的一部分，通常由底盤測功機(jī)生產(chǎn)廠商配套提供。
 

在速度檢測全過程中，關(guān)鍵點(diǎn)是速度采集時不要在速度升高區(qū)段采集，一定要在速度降低區(qū)段，且平穩(wěn)少3秒鐘后采集，那樣測出的數(shù)據(jù)信息才相對穩(wěn)定且體現(xiàn)出車子速度意味著的真正值。

留意：在速度檢測時，盡量要讓車子在速度臺子上旋轉(zhuǎn)少10秒鐘，便于牌照程序流程將相片圓滿拍完，不然有可能出現(xiàn)速度工裝夾具拍不上照片的狀況

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。整個系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，駕駛員在顯示器的提示下按照試驗要求駕駛車輛，這樣就可以在底盤測功機(jī)上進(jìn)行車輛的性能試驗了。

建一條機(jī)動車檢測線條件： （一）具備法人資格；  （二）有固定場所，有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗駐車制動的坡道（只設(shè)摩托車檢測線的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)不需設(shè)置此坡道），并按要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，不妨礙交通；

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車輛等無法上線檢測的車速表指示誤差的車輛，原則上只查看其車速表是否能有效動作，不需要路試檢驗車速表誤差。

n 滿足國標(biāo)GB/T3730.3-92《汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸》、公部《機(jī)動車登記工作規(guī)范》（公交管[2004]115 號發(fā)布）汽車分類中的車輛外廓尺寸測量的要求。

n 測量精度高：測量誤差≤1%，可以滿足國家經(jīng)貿(mào)委文件(國經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)[2002]768號)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛公告管理和注冊登記有關(guān)事項的通知》中的要求。