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南調(diào)機電設備——進口伺服驅動器常見問題以及解決辦法
進口伺服驅動器_松下伺服驅動器因為精度高,被廣泛應用于設備市場,相對于國產(chǎn)伺服來說,使用過程中的問題也是較少的,對于常見的一些問題,也做了一個整理,希望對大家有所幫助。
1、松下數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)MHMA2KW,試機時一上電,電機就振動并有很大的噪聲,然后驅動器出現(xiàn)16號報警,該怎么解決?
這種現(xiàn)象一般是由于驅動器的增益設置過高,產(chǎn)生了自激震蕩。適當降低系統(tǒng)增益。
2、松下交流伺服驅動器上電就出現(xiàn)22號報警,為什么?
22號報警是編碼器故障報警,產(chǎn)生的原因一般有:
A.編碼器接線有問題:斷線、短路、接錯等等,請仔細查對;
B.電機上的編碼器有問題:錯位、損壞等,請送修。
3、松下伺服電機在很低的速度運行時,時快時慢,像爬行一樣,怎么辦?
伺服電機出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象一般是由于系統(tǒng)增益太低引起的,適當調(diào)整系統(tǒng)增益,或運行驅動器自動增益調(diào)整功能。
4、松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,控制系統(tǒng)輸出的是脈沖和方向信號,但不管是正轉指令還是反轉指令,電機只朝一個方向轉,為什么?
松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,可以接收三種控制信號:脈沖/方向、正/反脈沖、A/B正交脈沖。驅動器的出廠設置為A/B正交脈沖(No42為0),請將No42改為3(脈沖/方向信號)。
5、伺服電機為什么不會丟步?伺服電機驅動器接收電機編碼器的反饋信號,并和指令脈沖進行比較,從而構成了一個位置的半閉環(huán)控制。所以伺服電機不會出現(xiàn)丟步現(xiàn)象,每一個指令脈沖都可以得到可靠響應。
南調(diào)機電設備——步進電機驅動器與伺服電機驅動器的區(qū)別
步進電機驅動器是一種將電脈沖轉化為角位移的執(zhí)行機構。當步進驅動器接收到一個脈沖信號,它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量,從而達到準確定位的目的;同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉動的速度和加速度,從而達到調(diào)速和定位的目的。
分類
步進電機按結構分類:步進電動機也叫脈沖電機,包括反應式步進電動機(VR)、永磁式步進電動機(PM)、混合式步進電動機(HB)等。
?。?)反應式步進電動機:也叫感應式、磁滯式或磁阻式步進電動機。其定子和轉子均由軟磁材料制成,定子上均勻分布的大磁極上裝有多相勵磁繞組,定、轉子周邊均勻分布小齒和槽,通電后利用磁導的變化產(chǎn)生轉矩。一般為三、四、五、六相;可實現(xiàn)大轉矩輸出(消耗功率較大,電流可達20A,驅動電壓較高);步距角小(可做到10’);斷電時無定位轉矩;電機內(nèi)阻尼較小,單步運行(指脈沖頻率很低時)震蕩時間較長;啟動和運行頻率較高。
?。?)永磁式步進電動機:通常電機轉子由永磁材料制成,軟磁材料制成的定子上有多相勵磁繞組,定、轉子周邊沒有小齒和槽,通電后利用永磁體與定子電流磁場相互作用產(chǎn)生轉矩。一般為兩相或四相;輸出轉矩?。ㄏ墓β瘦^小,電流一般小于2A,驅動電壓12V);步距角大(例如7.5度、15度、22.5度等);斷電時具有一定的保持轉矩;啟動和運行頻率較低。
?。?)混合式步進電動機:也叫永磁反應式、永磁感應式步進電動機,混合了永磁式和反應式的優(yōu)點。其定子和四相反應式步進電動機沒有區(qū)別,轉子結構較為復雜。一般為兩相或四相;須供給正負脈沖信號;輸出轉矩較永磁式大(消耗功率相對較?。徊骄嘟禽^永磁式?。ㄒ话銥?.8度);斷電時無定位轉矩;啟動和運行頻率較高;發(fā)展較快的一種步進電動機。
廣州市南調(diào)機電設備有限公司為眾多行業(yè)提供完整的工業(yè)自動化解決方案。公司銷售施耐德低壓電氣、施耐德變頻器,施耐德開關,三菱PLC、三菱變頻器,匯川、SMC、歐姆龍、西門子、ABB、富士、萬高、海格、WIKA、菲尼克斯、維納爾等品牌的工業(yè)自動化控制產(chǎn)品,產(chǎn)品線從工控元件、低壓電器、可編程控制器、軟啟動器、變頻器、氣動元件、伺服系統(tǒng)、儀表、傳感元件到上位等,應有盡有。
驅動器(driver)從廣義上指的是驅動某類設備的驅動硬件。在計算機領域,驅動器指的是磁盤驅動器。通過某個文件系統(tǒng)格式化并帶有一個驅動器號的存儲區(qū)域。存儲區(qū)域可以是軟盤、CD、硬盤或其他類型的 磁盤。單擊“Windows 資源管理器”或“ 我的電腦”中相應的圖標可以查看驅動器的內(nèi)容。驅動器在整個控制環(huán)節(jié)中,正好處于主控制箱(MAIN CONTROLLER)-->驅動器(DRIVER)-->馬達(MOTOR)的中間換節(jié)。
主要功能是,接收來自主控制箱的信號,然后將信號進行處理再轉移至馬達以及和馬達有關的感應器,并且將馬達的工作情況反饋至主控制箱。
伺服驅動器怎么調(diào)
一般來說,我們先應從電流環(huán)入手,先看電流環(huán)下電機轉動是否有異響。如果結構不允許360度旋轉,調(diào)電流環(huán)時就要小心,好給個大概30HZ的低壓正弦輸入信號,可用示波器或自帶軟件觀察電流反饋,逐步加大輸入頻率,可測得頻帶,測試方法可在網(wǎng)上查到。如果是熟手一般都從速度環(huán)入手,去掉除比例外的一切控制率,把整個系統(tǒng)調(diào)到震蕩的臨界點,然后加上積分或則還需要加積分,一般需要快速響應的系統(tǒng)都需要加一些積分,如過要求超調(diào)較小的可以加微分控制,這里只談PID控制的伺服。
南調(diào)機電設——伺服驅動器維修常見問題總結如下:
一、開關電源電壓問題
小功率變頻器采用單端正向電路,大、中功率變頻器往往采用雙端正向電路。一般變頻器的開關電源往往提供以下電壓輸出: 5V電源給CPU及輔助電路、控制電路、操作顯示面板;電流、電壓、溫度等故障檢測電路和控制電路的15V電源;控制端子和工作繼電器線圈的24V電源。
二、伺服零點開關的問題
尋找零點的方法很多,可以根據(jù)精度要求和實際需要來選擇??捎伤欧R達自行完成(一些品牌的伺服馬達有完整的回點功能),也可由上位機配合伺服完成,但回點原理基本有以下幾種。當伺服電機尋找原點時,當碰到原點開關時,立即減速停止,以作為原點。直接找出編碼器的 Z信號碼,當有 Z信號碼時,立即減速停止。此回原法一般僅適用于轉軸,回原法的回原率和準確度較低。
三、設定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益
設定值越大,增益和剛度越高,在指令脈沖頻率相同的情況下,位置滯后越小。然而,過大的值可能導致振蕩或過沖;參數(shù)值由特定的伺服系統(tǒng)模型和負載條件決定。伺服驅動器故障維護位置前饋增益:設置位置回路的前饋增益;設定值越大,在任意頻率的指令脈沖下位置滯后越小;位置環(huán)的前饋增益大,改善了控制系統(tǒng)的高速響應特性,但系統(tǒng)的位置會不穩(wěn)定,容易振蕩;當不要求高響應特性時,該參數(shù)通常設為0,表圍:0~100%。
四、大功率晶體管的診斷
伺服驅動器參數(shù)P70可用于輔助診斷晶體管故障。當未使用晶體管故障診斷功能時,P70顯示0000H以外的參數(shù)值,表明驅動器有故障,可能的原因如下:1)功率模塊A1不良。2)電源模塊G01/G02不良。3)I/O模塊U1不良。