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發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 16:37  






 澳大利亞鐵礦石供應(yīng)預(yù)計(jì)增加

  2019年,中國自澳大利亞進(jìn)口鐵礦石6.65億噸,同比減少1500萬噸,占全年進(jìn)口總量的62.21%(中國進(jìn)口澳大利亞鐵礦石情況見表1,02版)。由于颶風(fēng)天氣,2019年,澳大利亞四大礦山的產(chǎn)量受到不同程度的影響(澳大利亞四大礦山產(chǎn)量情況見表2,02版)。季報(bào)顯示,2019年,力拓皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量為3.267億噸,同比減少1110萬噸。2019財(cái)年,必和必拓西澳鐵礦石產(chǎn)量為2.70億噸,同比減少510萬噸;FMG鐵礦石產(chǎn)量為1.769億噸,同比增加1120萬噸;羅伊山鐵礦石產(chǎn)量為5500萬噸,同比增加180萬噸。

  2020年1月~2月,中國自澳大利亞進(jìn)口鐵礦石1.07億噸,同比小幅增加85萬噸。據(jù)澳大利亞工業(yè)、與科學(xué)部預(yù)測,2020年,澳大利亞鐵礦石出口量預(yù)計(jì)為8.78億噸,增長3.7%。根據(jù)礦山季報(bào)披露的數(shù)據(jù),力拓下調(diào)2020年皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量預(yù)期值至3.24億噸~3.34億噸,同比增幅為-300萬噸至700萬噸。2020財(cái)年,必和必拓西澳產(chǎn)量目標(biāo)為2.73億噸~2.86億噸,較2019財(cái)年增加300萬噸~1600萬噸。FMG2020財(cái)年出貨量目標(biāo)為1.70億噸~1.75億噸,較2019財(cái)年增加230萬噸~730萬噸,且預(yù)計(jì)能達(dá)到目標(biāo)上沿的1.75億噸。此外,F(xiàn)MG產(chǎn)能約4000萬噸的Eliwana礦區(qū)首船交貨預(yù)計(jì)在2020年12月。2020財(cái)年,羅伊山產(chǎn)量有望增加500萬噸至6000萬噸。








鐵礦石分析師于明靜的話稱,第二季度、第三季度礦價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)較大。首先,巴西發(fā)貨量雖尚在低位水平,但澳大利亞發(fā)貨量已回升至高位,預(yù)計(jì)第二季度澳大利亞發(fā)貨量有沖量增加。其次,海外疫情導(dǎo)致歐洲、日韓等地鋼企停減產(chǎn)情況較多,同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)等也導(dǎo)致終端需求斷崖式下滑,對鐵礦石需求影響較大。預(yù)計(jì)海外難以在第二季度將疫情完全控制住,對鐵礦石需求的影響可能持續(xù)到第三季度末。再次,第二季度、第三季度海外鐵礦石需求量大概率下降,富余的鐵礦石資源將更多向國內(nèi)流入。








 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,可以采用混和指數(shù)定價(jià),但這又存在著下列障礙:需要與礦山公司一對一協(xié)商確定;各指數(shù)目前略有差異,但大多與普氏價(jià)格差距不大;幾大指數(shù)目前各自側(cè)重于不同的品種,并沒有形成同品種競爭關(guān)系;等等。目前礦山長協(xié)礦是鎖量不定價(jià),這對買賣雙方是不公平的,應(yīng)該形成量價(jià)同時(shí)確定的機(jī)制。

  如此看來,當(dāng)務(wù)之急是要完善現(xiàn)行指數(shù)定價(jià)機(jī)制。

  一是打破指數(shù)一家獨(dú)大的情況,多指數(shù)綜合定價(jià)或輪換使用。

  二是要求指數(shù)公司每天公布數(shù)據(jù)編制采集的樣本和依據(jù)。

  三是要求指數(shù)公司主動甄別和剔除明顯的不合理樣本。比如,礦山和貿(mào)易商明顯高于現(xiàn)貨市場價(jià)格的樣本、浮動價(jià)格樣本,尤其不能使用、掉期的交易數(shù)據(jù)。

  四是指數(shù)公司調(diào)整樣本采集范圍,增加樣本數(shù)量。指數(shù)公司應(yīng)主動核實(shí)和剔除交易價(jià)格中的不合理成本(如江港發(fā)貨中的進(jìn)江費(fèi)用等),要主動多采集現(xiàn)貨交易平臺成交樣本。

  五是指數(shù)公司不能根據(jù)估價(jià)編制指數(shù)。如果當(dāng)天市場沒有成交,表明市場沒需求或在價(jià)格上無法達(dá)成共識,那就應(yīng)該與上個(gè)交易日平價(jià)或跌價(jià)。

  六是第三方現(xiàn)貨交易平臺改進(jìn)服務(wù),提高便利性,降低交易成本,增加交易的活躍度,并將交易情況納入到指數(shù)公司的樣本范圍。

  與此同時(shí),還要加強(qiáng)對鐵礦石定價(jià)機(jī)制的研究,上下游共同討論,找到更有利于產(chǎn)業(yè)鏈長期穩(wěn)定發(fā)展的定價(jià)機(jī)制。










 二是鋼材出口形勢異常嚴(yán)峻。2015年,我國鋼材直接出口量達(dá)到1.1億噸峰值,之后經(jīng)歷連續(xù)4年下降,2019年鋼材直接出口總量已降至6429.3萬噸。疫情發(fā)生以來,海外對中國疫情的擔(dān)憂導(dǎo)致部分訂單被取消,同時(shí)我國鋼材主要出口目的地——亞洲和歐洲疫情均較嚴(yán)重,鋼材出口形勢繼續(xù)大幅下滑。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2020年1月~2月份,我國累計(jì)出口鋼材781.1萬噸,同比下降27.0%;出口總值同比下降15.9%。

  鋼材間接出口方面,我國每年隨著機(jī)電產(chǎn)品間接出口鋼材接近1億噸。疫情短期內(nèi)對電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)等重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域均造成了較大影響,間接出口形勢同樣面臨極大挑戰(zhàn),目前影響還難以評估。








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