波形護(hù)欄的設(shè)置方式

波形護(hù)欄為了更好地疏導(dǎo)各類車輛、行人各行其道，安全、合理、充分地利用道路資源，在許多道路上都置有交通隔離護(hù)欄板。由于護(hù)欄板都是設(shè)置在交通繁忙的路段，無法讓護(hù)欄板的底座占用道路較多的面積，所以一般波形護(hù)欄廠家都是橫向做得很窄，底座也不能做得太大。目前的護(hù)欄板在路面上的設(shè)置方式有固定安裝式和活動擺放式兩種。

 防阻塊被螺栓固定在立柱與波形梁護(hù)欄之間，使波形梁護(hù)欄從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與護(hù)欄發(fā)生碰撞，不會因?yàn)椴ㄐ瘟鹤o(hù)欄緊靠立柱，而使前輪在立柱處絆阻。波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄是高速公路上的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，的連接方式就是防阻塊式和托架式，根據(jù)防撞等級的不同，配置不同的連接方式。

 波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。在選擇護(hù)欄板施工的季節(jié)時，如果不是特別緊急的情況下一定要選擇在春秋兩季，這兩個季節(jié)更有利于護(hù)欄板的安裝工作。波形護(hù)欄鍍鋅防腐處理作用必定要好，揉捏后的護(hù)欄需求在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需求嚴(yán)厲的把控，不然直接影響作用。