液力變矩器離合器磨合程序 液力變矩器離合器磨合程序用在所有的裝有41TE變速器的車型上，這個(gè)程序可以正確地調(diào)整液力變矩器。 如果液力變矩器更換，液力變矩器離合器的新離合器要求磨合?，F(xiàn)有的磨合狀態(tài)儲(chǔ)存于變速器控制模塊中，可以用DRB掃描工具重設(shè)現(xiàn)存狀態(tài)。如果車輛裝了新的變速器控制模塊，那么此狀態(tài)應(yīng)是磨合的開始狀態(tài)，無需再對磨合狀態(tài)作修改。 為了正確維修車輛，用DRB掃描工具來讀出或重設(shè)磨合狀態(tài)是很必要的。用DRB掃描工具按下列步驟重設(shè)磨合狀態(tài)： （1）將DRB掃描工具插入位于駕駛員座儀表板下面的藍(lán)色CCD母線連接器。 （2）將DRB掃描工具盒插入DRB掃描工具。 （3）DRB掃描工具的紅色和綠色燈亮并閃爍，等到停止閃爍時(shí)，再繼續(xù)下列步驟。 （4）按下DRB掃描工具上的4鍵。 （5）按下DRB掃描工具上的2鍵。

　在調(diào)查這些故障的時(shí)候，F(xiàn)CA發(fā)現(xiàn)傳感器與電子系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸可能產(chǎn)生錯(cuò)誤的波形，于是流入流出傳感器的電流就會(huì)不一致，導(dǎo)致變速器換空擋。　　盡管這次召回涉及三個(gè)汽車品牌，但是，至少還是有些“好消息”的?！　∈紫龋@次的傳感器故障并沒有收到有人員傷1亡的報(bào)告?！　∑浯?，ZF在2014年9月23號(hào)更換了該變速器線束以及傳感器的制造過程，所以在那之后生產(chǎn)的汽車不涉及這次的故障。

自動(dòng)變速箱打滑往往伴隨著離合器打滑。當(dāng)出現(xiàn)該故障時(shí)，建議車主盡快將車輛送往專業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行維修。對于自動(dòng)變速箱打滑故障，除了要排查離合器制動(dòng)器等元件打滑磨損的情況外，還要注意檢查油路油壓、油泵與閥體的情況。再好的車，折騰的狠了，故障也少不了。就像人，再好的身子骨，不好好經(jīng)營，病痛都會(huì)找上門一樣。所以，車主在平日里用車，一定要注意給愛車定期檢查保養(yǎng)，多學(xué)習(xí)一些用車知識(shí)，盡量避免不恰當(dāng)操作，好1大程度的延長車輛的使用壽命。