自動變速器學(xué)習(xí)功能 變速器在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)各種偏差（如油壓、離合器間隙等）， 而且根據(jù)使用時間的長短，變速器也會出現(xiàn)不同程度的老化現(xiàn)象，如 離合器、制動器打滑及油路間隙等內(nèi)部裝置出現(xiàn)變化。因此為了彌補 這些偏差并防止變速器老化，變速器控制單元對變速器的狀態(tài)進行監(jiān) 控并學(xué)習(xí)。如果是新車，變速器控制單元會通過學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí) 慣、路況條件及駕駛傾向等，使變速器始終處于1佳工作狀態(tài)。這種 功能即為自動變速器的自學(xué)習(xí)功能。但如果這種學(xué)習(xí)功能因受到各種 影響而學(xué)習(xí)不充分或者效果不明顯，就會出現(xiàn)換檔沖擊或者換檔延遲 等故障現(xiàn)象，因此有必要對自動變速器控制單元進行強制學(xué)習(xí)。

車輛到廠時所報故障為自動變速箱無鎖止現(xiàn)象。該車在行駛中自動變速箱會突然鎖擋，然后無法正常使用。車輛到廠后維修技師一時間對該車做了檢測，發(fā)現(xiàn)該車不僅有鎖擋故障，在掛檔時還有明顯的沖擊感，這表示該車的緊急運行功能被。另外，該車做完故障自診斷后，發(fā)現(xiàn)存在P0748故障碼，說明存在電氣故障。找到自動變速箱控制單元后，發(fā)現(xiàn)線束沾滿了變速箱油，打開外殼發(fā)現(xiàn)電路板同樣全是變速箱油。謹慎起見，為排除內(nèi)部機械元件無磨損現(xiàn)象，騰驊維修技師對自動變速箱油進行了初步檢查。拆下自動變速箱的油底殼后，發(fā)現(xiàn)自動變速箱油中有金屬粉末，這說明了該車變速箱內(nèi)部機械元件也存在故障。

汽車變速箱能起改變傳動比，使汽車能前進或者倒退亦或怠速等等。汽車變速箱主要分為兩種，自動變速箱和手動變速箱。眾所周知，自動變速箱相對于手動變速箱而言在駕駛時能使駕駛車更舒適，但卻缺少了駕駛樂趣，在提速等方面也沒有自動變速箱來的快。因此很多車主在購車時就進入了兩難，到底該選擇自動擋還是手動擋。然而，手自一體變速器的出現(xiàn)，拯救了有選擇困難癥的車主。

自動變速器換檔沖擊頓挫故障

汽車起步時，由停車檔（P位）或空檔（N位）掛入倒檔（R位）或前進檔（D位）時汽車振動較嚴重；在行駛過程中，在自動變速器升檔或瞬間汽車有明顯的闖動。

故障排除：

發(fā)動機怠速過高；節(jié)氣門拉鎖或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當，使主油路油壓過高升擋過遲；主油路調(diào)壓有故障，使主油路又壓過高；單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器或制動器）結(jié)合過快；換擋執(zhí)行元件打滑；油壓電磁閥不工作；電腦有故障。