作為汽車三大件的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤是人們購(gòu)車為關(guān)心的參數(shù)，而在這三個(gè)參數(shù)中，人們往往對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的關(guān)注要多于變速箱和底盤，其實(shí)一部車動(dòng)力性能好壞反映到駕駛體驗(yàn)中，變速箱扮演的傳輸角色也是非常重要，好的動(dòng)力匹配傳輸才是更好的，今天就跟大家聊聊關(guān)于變速器的選擇。  MT手動(dòng)變速器，是目前普及率1高的變速器。其工作原理是，用手撥動(dòng)變速桿來改變傳動(dòng)比，達(dá)到變速的目的，其操作要配合離合器才能進(jìn)行換擋操作。

DCT（雙離合變速器）    DCT雙離合變速器，也是基于MT研發(fā)的，國(guó)內(nèi)早引入的是大眾車型，也是時(shí)下為流行的變速器。其工作原理是，通過兩組離合器交錯(cuò)進(jìn)行動(dòng)力傳遞，當(dāng)在一擋行駛時(shí)，二擋的齒輪會(huì)自動(dòng)結(jié)合好，隨時(shí)準(zhǔn)備開始工作，換擋。    優(yōu)點(diǎn)：換擋快、、加速性能好、省油；    缺點(diǎn)：低速行駛平順性稍差，會(huì)有一定的頓挫和抖動(dòng)，后期維護(hù)成本較高；    購(gòu)買建議：需要購(gòu)買大馬力車型的、用車范圍多在郊區(qū)或者經(jīng)常跑高速的人群，雙離合能夠帶給你快速進(jìn)擋和低油耗表現(xiàn)。   在同等動(dòng)力情況下，變速箱的選擇直接與燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性相關(guān)，根據(jù)不同變速器的特點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)車也不失是一種明智的做法。

自動(dòng)檔變速箱不能升檔

   自動(dòng)檔變速箱不升檔緩慢故障的排除

   (1) 故障現(xiàn)象

   (1) 汽車行駛中，升檔車速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也偏高;升檔前必須松開加速踏板才能使自動(dòng)變速器升入高1檔。

   (1) (2)故障原因

   (1) 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);調(diào)速器存在故障;輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞;真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng);真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高;強(qiáng)制降檔開關(guān)短路;傳感器故障。