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CVT(無級變速器) CVT無級變速器,應(yīng)該說是時下非常主流一款變速器,它與MT、AT、AMT的齒輪變速有著本質(zhì)的不同,其傳動系統(tǒng)被滑輪和鋼帶所取代,從而實(shí)現(xiàn)動力無斷點(diǎn)連續(xù)性輸出,使發(fā)動機(jī)總能保持1理想的工況。 優(yōu)點(diǎn):動力線性,駕駛平順,燃油經(jīng)濟(jì)性可以與手動擋車型相媲美; 缺點(diǎn):因本其身內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定,傳輸較大動力時容易打滑,不適合激烈駕駛、急加速等操作,也不太適合與大馬力發(fā)動機(jī)配合; 購買建議:家庭城市用車首1選,通用性廣泛。
用舉升器舉起車輛,使四輪懸空。起動發(fā)動機(jī),使自動變速器在D檔工作,檢查在無負(fù)荷狀態(tài)下自動變速器升檔情況。如果能升人超1速檔,并且車速正常,說明控制系統(tǒng)工作正常。如果不能升人超1速檔是因?yàn)槌?速制動器打滑,所以在有負(fù)荷情況下不能升人超1速檔。如果能升人超1速檔,而升檔后車速提不高,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,說明超1速行星排中直接離合器或直接單向超越離合器故障。如果在無負(fù)荷情況下不能升人超1速檔,說明控制系統(tǒng)存在故障,應(yīng)拆檢閥體,檢查3~4換檔閥。
下面開始作業(yè)和普及
尼桑CVT車型經(jīng)常會出現(xiàn)CVT顫抖和壓力開關(guān)B的故障碼,修完不久再次出現(xiàn),很讓修理廠和車主崩潰,這其實(shí)是對故障碼定義不了解,維修不導(dǎo)致的,CVT顫抖的故障碼一共有三種,壓力開B有一種:P17F0,P17F1,P17F2,這幾種故障碼開起來的現(xiàn)象基本一樣,都是行駛抖動,但代表的故障部位是不一樣的。