啟動(dòng)車輛使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器達(dá)到正常工作溫度。掛前進(jìn)檔使車速達(dá)到 70km/h 以上（手動(dòng)模式要升至6 檔），然后點(diǎn)剎10 次或在檔停車10 秒以上；再掛倒檔行駛20 米以上，然后在檔停車10 秒以上即完成自適應(yīng)學(xué)習(xí) 方法3：?jiǎn)?dòng)車輛使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器達(dá)到正常工作溫度。掛前進(jìn)檔不踩油門，ECU會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使之車速提高，向前行駛20，慢踩剎車，使之車速為0，要保持檔位，等待10S，然后掛R檔，行駛20米，方法同前進(jìn)檔！ 以上幾種方法，不管用那種方法，此時(shí)用儀器觀察變速器數(shù)據(jù)流0 組和1 組應(yīng)顯示“OK”，若顯示“RUN”則需重新進(jìn)行學(xué)習(xí)。

別克新君越及新君威6速變速器GF6自適應(yīng)值程序重設(shè)

 快速讀入自適應(yīng)值程序 只有當(dāng)車輛進(jìn)行了以下維修中的一項(xiàng)時(shí)，使用故障診斷儀執(zhí)行“快速讀入自適應(yīng)值”程序。 在以下維修中的一項(xiàng)完成之后若未執(zhí)行本程序，可能會(huì)造成變速器性能不良以及設(shè)置變速器故障診斷碼：? 變速器內(nèi)部維修/ 大修? 閥體修理或更換? 控制電磁閥（帶閥體和變速器控制模塊）總成更換? 變速器控制模塊軟件/ 校準(zhǔn)更新? 針對(duì)換檔質(zhì)量問(wèn)題的任何維修 執(zhí)行“維修快速讀入自適應(yīng)值”程序之前，確保滿足以下條件：? 阻擋驅(qū)動(dòng)車輪? 接合駐車制動(dòng)器? 接合行車制動(dòng)器? 0% 節(jié)氣門且無(wú)外部發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制? 變速器油溫度為 70-110°C。? 變速器換檔桿從 P檔掛到R檔，循環(huán) 3 次，以排除倒檔離合器中的空氣。 操作步驟： 1. 使用故障診斷儀TECH2進(jìn)入: 變速器控制模塊→模塊設(shè)置→快速讀入自適應(yīng)值過(guò)程 2.執(zhí)行“維修快速讀入自適應(yīng)值”程序，成功完成“維修快速讀入自適應(yīng)值”程序包括 2 個(gè)階段：? PARK （駐車檔）測(cè)試設(shè)置? DRIVE （前進(jìn)檔）模式 注意：一旦程序執(zhí)行完畢就會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并使變速器控制模塊(TCM) 斷電，這將會(huì)導(dǎo)致與故障診斷儀失去聯(lián)系。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)完成維修快速讀入自適應(yīng)值程序。 ? P檔讀入變速器掛 P檔，“維修快速讀入自適應(yīng)值”準(zhǔn)備測(cè)試循環(huán)。測(cè)試準(zhǔn)備將包括診斷標(biāo)準(zhǔn)檢查、安全性檢查、車輛狀態(tài)檢查，然后將執(zhí)行內(nèi)部變速器測(cè)試準(zhǔn)備功能，例如離合器空氣吹洗。故障診斷儀將僅指示操作者選擇駐車檔并踩下制動(dòng)檔。 ? D檔讀入一旦完成 P檔設(shè)置，故障診斷儀將指示駕駛員選擇 D檔。 一旦選擇 D檔，變速器控制模塊接合獨(dú)立的離合器以讀入離合器容積、全滿閾值和壓力補(bǔ)償。變速器控制模塊將僅循環(huán)此測(cè)試一次。多次運(yùn)行“維修快速讀入自適應(yīng)值”程序?qū)⒌玫较嗤慕Y(jié)果。 重要注意事項(xiàng)： 當(dāng)“維修快速讀入自適應(yīng)值”程序完成時(shí)，需關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至少10 秒鐘，否則將無(wú)法正常起動(dòng)車輛。

給廣大車主科普一下，變速箱油更換不徹底或者說(shuō)波箱清洗不到位會(huì)給變速箱帶來(lái)什么影響。大家都知道，波箱在運(yùn)作時(shí)，變速箱油是跟著變速箱在不斷流動(dòng)的。通過(guò)油泵進(jìn)入液壓閥中的主調(diào)節(jié)閥，又經(jīng)過(guò)主調(diào)節(jié)閥進(jìn)入液力變矩器，在進(jìn)入液力變速器之前還會(huì)在液壓閥體的鎖止調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，接著從液力變矩器進(jìn)入散熱器，后通過(guò)回油管再次回到波箱內(nèi)?？梢哉f(shuō)，波箱在運(yùn)作時(shí)，變速箱油會(huì)經(jīng)過(guò)波箱的所有“角落”。