噪音治理在技術(shù)上現(xiàn)在已經(jīng)成熟，由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運輸業(yè)規(guī)模很大，如何產(chǎn)生大的社會效益和合適的經(jīng)濟(jì)效益，還必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。對于噪音我們可以在傳音途徑上降低噪音，通過控制噪音的傳播，改變了聲源的傳播途徑，例如使用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施。我們也可以在聲源處安裝消聲器進(jìn)行消聲，比如在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)、內(nèi)燃機(jī)等設(shè)備的進(jìn)出風(fēng)管位置安裝消聲器，從而達(dá)到降低噪音的作用。

噪音治理的原理是什么?

例如，在室外測量噪聲時，堅硬的地面、公路和建筑物表面都是反射面，如果在反射面上鋪以吸聲材料，那么反射的聲能將減少。由于聲波的反射特性，在室內(nèi)產(chǎn)生的某一噪聲會從墻面、地面、天花板上及室內(nèi)各種不同物體上多次反射，這種反射聲的存在使得噪聲在室內(nèi)的聲壓級比在露天中相同距離上的聲壓級要提高10~15db。為了降低室內(nèi)反射聲的影響，在房間的內(nèi)表面覆蓋一層吸聲性能良好的材料，就可以大大降低反射聲，從而使整體噪聲得到減弱。

發(fā)電廠噪音治理方案：

發(fā)電機(jī)組降噪處理：為機(jī)組設(shè)計隔聲罩，有效控制噪聲向外的傳播。

車間吸隔聲降噪：考慮到車間墻體隔聲量、吸聲量不足，導(dǎo)致室內(nèi)噪聲輻射至室外和廠界，在室內(nèi)墻體、屋面安裝吸隔聲材料，有效提高墻體的吸隔聲量。

車間通風(fēng)降噪處理：考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗，以防止噪聲直接外傳。

車間門窗降噪處理：改原有的普通采光窗為隔音門窗。