提升絞車tlzgksjx.com工作原理：（1）日常提升作業(yè)時(shí)，固定在左端軸承座上的驅(qū)動(dòng)油缸推動(dòng)移動(dòng)輪轂沿主軸在固定輪轂滑動(dòng)，從而帶動(dòng)連桿，并使齒塊沿固定輪轂的垂直方向滑槽滑動(dòng)，使齒塊與內(nèi)齒圈嚙合，如圖中處于a的工作狀態(tài)。此時(shí)，動(dòng)力從主軸傳遞至外齒圈，再到齒塊上，通過兩側(cè)滑槽傳遞到活動(dòng)滾筒上。也可能是空氣進(jìn)人，出現(xiàn)氣穴，要檢查油位和密封裝置并排氣，如果泵體內(nèi)有空氣，要排除泵內(nèi)空氣。主軸帶動(dòng)滾筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，完成提升或下放任務(wù)。（2）調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)時(shí)，制動(dòng)器先鎖緊卷筒制動(dòng)盤，驅(qū)動(dòng)油缸拉動(dòng)移動(dòng)輪轂沿主軸在固定輪轂滑動(dòng)，從而帶動(dòng)連桿，使齒塊與內(nèi)齒圈分離，如圖中處于b的工作狀態(tài)。即可進(jìn)行調(diào)繩操作。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機(jī)絞車廠家設(shè)備中電動(dòng)機(jī)的使用

電動(dòng)機(jī)的使用和控制非常方便，具有自起動(dòng) 、加速、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、掣住等能力，能滿足各種運(yùn)行要求;電動(dòng)機(jī)的工作效率較高，又沒有、氣味，不污染環(huán)境，噪聲也較小。礦用提升絞車減速器系統(tǒng)熱功率的概念近年來(lái)，硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器的應(yīng)用日趨廣泛，與同規(guī)格軟齒面齒輪減速器相比，其承載能力和系統(tǒng)功率損失值同時(shí)增大，箱體散熱面積則相對(duì)減小。由于它的一系列優(yōu)點(diǎn)，所以在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、、商業(yè)及家用電器、電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。

各種電動(dòng)機(jī)中應(yīng)用廣的是交流異步電動(dòng)機(jī)(又稱感應(yīng)電動(dòng)機(jī))。它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但功率因數(shù)較低，調(diào)速也較困難。大容量低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力機(jī)常用同步電動(dòng)機(jī)(見同步電機(jī))。進(jìn)入80年代以后，我國(guó)許多煤礦礦井已逐漸轉(zhuǎn)向中深部開采，國(guó)家統(tǒng)煤礦礦井的平均深度已由200米延伸到400米，現(xiàn)在已達(dá)600米、1000米。同步電動(dòng)機(jī)不但功率因數(shù)高，而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無(wú)關(guān)，只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場(chǎng)合多用直流電動(dòng)機(jī)。但它有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，維護(hù)困難，不適于惡劣環(huán)境。

YB系列電動(dòng)機(jī)，是為適應(yīng)煤礦和其他礦山設(shè)備的使用環(huán)境及設(shè)備安裝的特殊要求而分別專門設(shè)計(jì)制造的專用電機(jī)，分別使用于煤礦提升絞車、輸送機(jī)等配套設(shè)備，具有體積小、重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、溫升、裕度大、噪聲低、振動(dòng)小、安全可靠運(yùn)行、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。用襯墊的平均比壓q作為反映襯墊與鋼絲繩之間摩擦性能的綜合指標(biāo)。防爆標(biāo)志為ExdI，適用于或煤塵的性化合物存在的工作環(huán)境，廣泛應(yīng)用于各種礦山機(jī)械設(shè)備。

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礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。

當(dāng)液壓系統(tǒng)工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定時(shí)，表現(xiàn)為逐漸減慢，突然增快及跳動(dòng)等的現(xiàn)象，可能是由于潤(rùn)滑不良，摩擦阻力增大引起的，此時(shí)應(yīng)改善潤(rùn)滑條件，清除臟物;也可能是油泵吸空，空氣進(jìn)入系統(tǒng)所致，此時(shí)應(yīng)檢查油位，油位不能過低，并檢查密封的完好性。若是壓力脈動(dòng)較大或系統(tǒng)壓力過低，不足以克服外阻力的，要檢查溢流閥的調(diào)定值是否符合要求，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。提升機(jī)在運(yùn)行中通常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不均勻的情況，但是導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的原因也各有不同，小編通過分析發(fā)現(xiàn)4種導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的問題。如出現(xiàn)油中雜質(zhì)堆積在節(jié)流通道壁上，或節(jié)流閥內(nèi)外泄漏使之不穩(wěn)定的。此時(shí)應(yīng)檢查節(jié)流閥，并進(jìn)行清洗或修理。
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礦用提升絞車減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)和安全技術(shù)

A、減速機(jī)工作初期應(yīng)特別注意油的清潔，換油時(shí)間應(yīng)在投入使用后7-14天。之后，正常情況每6個(gè)月至少換油一次。

B、應(yīng)定期檢查嚙合表面的狀況。特別在運(yùn)行初期，當(dāng)齒面出現(xiàn)擦傷時(shí)，如果擦傷面積小于工作表面的20%。(齒高和齒長(zhǎng)方向)則可以用油石或稍加修整。

C、如發(fā)現(xiàn)異常噪音、沖擊或溫度急劇上升等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障。

D、起吊減速機(jī)時(shí)，應(yīng)使用機(jī)體上的吊鉤。嚴(yán)禁使用機(jī)蓋上的吊鉤。

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