輪對

礦車的行走部件，有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋，便于拆裝和調(diào)整軸承間隙，但易進水。閉式輪對無端蓋，檢修拆裝軸承時，兩組軸承通過同一內(nèi)孔，容易造成車輪內(nèi)孔增大而失效。

連接器

由牽引鏈、插銷和插銷座組成；它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。有單環(huán)、三環(huán)和鏈三種。按作用方式劃分，連接器分為普通式和自動式；按結(jié)構(gòu)特點分為可回轉(zhuǎn)式和不可回轉(zhuǎn)式?？苫剞D(zhuǎn)式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載；普通不可回轉(zhuǎn)式連接器，其結(jié)構(gòu)簡單，它只有一節(jié)或三節(jié)普通長鏈環(huán)，適用于翻斗礦車和側(cè)卸礦車，固定式礦車摘鉤卸載時也可使用；鏈用于不摘鉤翻車機卸載。大容積礦車使用自動連接器，其結(jié)構(gòu)與鐵路車輛的自動連接器相似，具有使用方便、操作安全等優(yōu)點。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件；軸卡是車架與輪對的連接件，多采用插嵌式，其結(jié)構(gòu)簡單，可改善輪對的運行條件，延長軸承的使用壽命。

潤滑改進可促進礦車輪對使用。

  礦車設(shè)備是廣泛用于礦業(yè)生產(chǎn)典型的機械設(shè)備，礦車促進了礦業(yè)安率生產(chǎn)，因此，我們需要對礦車進行合理的養(yǎng)護才能夠確保使用效率，以下是礦車輪對的具體潤滑改進技巧。  過去礦上普遍使用的是鈣基潤滑脂，其機械安定性、抗水性、耐低溫性均很差，遇水易皂化，變質(zhì)結(jié)塊，不但不能起潤滑作用，反而起阻塞和磨損作用。應(yīng)改選用鋰基潤滑脂。礦用Ⅱ號鋰基潤滑脂具有良好的機械安定性和抗水性，遇水不易皂化，不易流失，滴點高于175℃，能在20～120℃的環(huán)境下使用。采取此方法，密封壽命提高3倍以上，輪對常見故障明顯下降，掉道次數(shù)減少50%以上，可以確保95%的礦車正常運行，同時礦車完好率提高，檢修人員減少，并且節(jié)約了材料費用支出，降低運輸事故，礦車使用年限延長。
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從設(shè)計入手，打造新型礦車設(shè)備。  礦車設(shè)備的存在是如今機械設(shè)備市場備受歡迎的存在，我們公司多年以來在不斷的豐富自己的同時，努力提升礦車設(shè)備性能質(zhì)量，關(guān)于如何從設(shè)計入手，打造新型礦車設(shè)備呢？所謂礦車就是用于煤礦作業(yè)常見的機械設(shè)備，是很多客戶朋友信賴認可的存在，隨著如今社會經(jīng)濟的不斷進步發(fā)展，礦車型號種類也在不斷的變化，曲軌側(cè)卸式礦車就是典型的礦車設(shè)備，關(guān)于曲軌側(cè)卸式礦車的設(shè)計生產(chǎn)中如何進行坡度設(shè)計。  由于礦身設(shè)計的原因，在使用過程中，雖然車架兩端有緩沖器，但有時礦車車架與車斗間的焊接部位還是經(jīng)常開焊，車架在軸卡的位置發(fā)生斷裂，部分新礦車使用不到半年車架就在車斗的焊口部位開裂，并在軸卡部位發(fā)生折斷并引起軸卡斷裂，有的礦車經(jīng)過多次焊接，致使焊接部位無法修復(fù)只能報廢，使用壽命縮短，為了節(jié)約成本，延長1.2m3固定式礦車的使用壽命，經(jīng)常對礦車進行檢驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時更正。
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如何方便的對礦車進行合理除銹清洗？ 

 機械設(shè)備的存在是如今各個企業(yè)生產(chǎn)中都‘不可或缺’的存在，是支撐企業(yè)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵，因此，礦車的使用的確為礦業(yè)生產(chǎn)效率提升提供著支持幫助，關(guān)于礦車的具體除銹清洗小知識，小編為您進行了如下概括。  1、清洗側(cè)卸式礦車銹跡應(yīng)選擇通風良好，場地寬敞明亮，遠離明火的地方。  2、調(diào)制酸洗液的時候，要先加水，再放酸液。  3、清除下來的廢油漆、清洗液不能亂丟棄，要集中處理。  4、操作人員要穿戴上防腐工作服、工作帽、手套、鞋子等。3、對于含水量在10%以下或粘結(jié)性較低的物料，翻斗式礦車滿載翻卸時卸載應(yīng)干凈。  5、清洗的時候動作要輕，以免飛濺傷及他人。  6、清洗工作要連續(xù)的進行，以免影響清洗的效果。
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