福田在AMT領(lǐng)域有先發(fā)優(yōu)勢,使得產(chǎn)品競爭力強(qiáng)

福田在AMT 領(lǐng)域有先發(fā)優(yōu)勢，使得產(chǎn)品競爭力強(qiáng)。福田重卡上配置 AMT 變速箱，顯著提升福田重卡 的競爭能力。目前福田AMT產(chǎn)品在細(xì)分市場占有率超過70%，AMT產(chǎn)品在福田內(nèi)部滲透率約25%。歐美成熟市場的AMT滲透率超過 90%。因此我們認(rèn)為中國重卡市場的 AMT產(chǎn)品滲透率還會逐步升高，對福田來說也是機(jī)遇所在，前景廣闊。其次，隨著新產(chǎn)品投入，康明斯發(fā)動機(jī)與福田重卡的磨合也日趨成熟，福田重卡市場競爭力在逐漸提升，市場口碑逐漸好轉(zhuǎn)。國內(nèi)重卡市場受宏觀經(jīng)濟(jì)和政策法規(guī)影響較大。隨著國內(nèi)大循環(huán)的提出，宏觀經(jīng)濟(jì)及基建長期看好。此外，隨著國六法規(guī)的實(shí)施，國三以下老舊車型的替換，也對整體銷量利好。

國六時代,選擇福田時代S1無疑更讓人放心

福田時代S1小卡還推出了行業(yè)顛覆性的5年30萬公里超長質(zhì)保，打造了“服務(wù)力”。值得一提的是，作為國內(nèi)目前售出國六車型的商用車企業(yè)，福田時代在國六服務(wù)方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊建設(shè)和配件儲備實(shí)現(xiàn)了。國六時代，選擇福田時代S1無疑更讓人放心。年輕意味著擺脫標(biāo)簽化，不再被傳統(tǒng)定義，對新世代的卡友來說，福田時代S1的出現(xiàn)，正是讓他們在賺錢的同時，找到了一個釋放個性的窗口。

福田時代剛?cè)岵?jì)的“產(chǎn)品服務(wù)”組合拳

作為始終將用戶需求放在位的福田時代，在為用戶提供服務(wù)方面自然是下足了功夫。服務(wù)是產(chǎn)品持續(xù)運(yùn)營的保障，產(chǎn)品是打造更服務(wù)的基礎(chǔ)，福田時代始終堅持以用戶為中心的理念，不斷推出更符合用戶和市場需求的產(chǎn)品，始終完善能為用戶提供更多保障的服務(wù)，可以預(yù)見，在日趨白熱化的行業(yè)競爭中，福田時代剛?cè)岵?jì)的“產(chǎn)品 服務(wù)”組合拳，必能成為激烈競爭中的一把利刃。