由于受環(huán)境或其他因素的影響，指揮工發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí)，應(yīng)發(fā)出詢問信號(hào)，確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致后在操作。對(duì)捆綁方法不當(dāng)或吊運(yùn)中有可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)拒絕吊運(yùn)，并提出改進(jìn)意見。指揮工雖發(fā)出指揮信號(hào)，但不注視重物時(shí)，不應(yīng)吊運(yùn)。有主、副兩套吊具的起重機(jī)，應(yīng)把不工作的吊具升至上限位置，且不準(zhǔn)掛其他它輔助吊具。

          使用企業(yè)的起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說明國(guó)家對(duì)起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實(shí)《條例》精神，科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取佳經(jīng)濟(jì)效率。

         電氣保護(hù)。在起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊起重機(jī)的、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。