伸縮貨叉廠家為您介紹伸縮貨叉參數(shù)確定：

伸縮貨叉研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)合密集存儲(chǔ)貨架貨格尺寸、料箱所在貨架縱深位置、軌道標(biāo)高以及料箱尺寸來確定伸縮貨叉的總體參數(shù)：伸縮貨叉行程、料箱間距、叉體寬度、貨叉內(nèi)寬和貨叉高度等，滿足對(duì)貨架上料箱的存取要求。

根據(jù)貨架上料箱所在工位距離巷道中心距離L 以及貨叉上撥叉所在的位置，總體規(guī)劃貨叉行程。對(duì)比取、放貨作業(yè)示意圖，放貨作業(yè)滑軌行程L1>取貨作業(yè)滑軌行程L2，設(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)行程L1 選擇合適的滑軌行程，通過對(duì)滑軌極限位置進(jìn)行受力分析，依據(jù)其承載能力表選擇合適規(guī)格的滑軌。

堆垛機(jī)貨叉廠家提醒您要重視叉車的安全性能：

隨著我國叉車企業(yè)的快速發(fā)展，叉車的使用率已經(jīng)提高非常多了。但是，在物體搬運(yùn)時(shí)的事故風(fēng)險(xiǎn)率和身亡率一直非常高，這個(gè)安全問題已經(jīng)越來越受到叉車的重視，廠家也越來越多的把叉車的安全性能當(dāng)做宣傳的重點(diǎn)，更多的安全技術(shù)被引進(jìn)到中國。目前，幾乎全部的有檔次的叉車都在往更具人機(jī)工程學(xué)的方向發(fā)展，事實(shí)上在國外的叉車，已經(jīng)在這些方面走在蕞前端了。從座椅的舒適度，扶手的傾斜度都更具人性化，這樣就提高了使用叉車的便利性。蕞終得到能夠減輕操作人員的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)就能夠?qū)⒐ぷ餍侍岣?，也提供了一個(gè)安全舒適的工作環(huán)境。

堆垛機(jī)貨叉廠家告訴你堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)分類都有哪些呢？堆垛機(jī)由機(jī)架、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成，從結(jié)構(gòu)形式上區(qū)別，目前立體倉庫中堆垛機(jī)有雙立柱結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)。堆垛機(jī)是隨著立體倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的起重機(jī)，它是立體倉庫中蕞重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，是代表立體倉庫特征的標(biāo)志。

雙立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成一個(gè)長方形框架。立柱形式有方管和圓管。方管兼作起升導(dǎo)軌，圓管附加起升導(dǎo)軌。雙立柱堆垛機(jī)的蕞大優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度和剛性都比較好，并且運(yùn)行平穩(wěn)。一般對(duì)于起重高度較高、起重量較大和水平運(yùn)行速度高的立體倉庫堆垛機(jī)多采用雙立柱結(jié)構(gòu)。雙立柱堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，普遍采用鏈條傳動(dòng)，由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鏈條引載貨臺(tái)沿立柱或起升機(jī)導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。由于鏈條牽引載貨臺(tái)或配重裝置，受空間尺寸限制，傳動(dòng)和布置較復(fù)雜，但定位較準(zhǔn)確。單立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由一根立柱和下橫梁組成。立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作，立柱上附加導(dǎo)軌。整機(jī)重量較輕，消耗材料少，因此制造成本相對(duì)較低，但剛性稍差。由于載貨臺(tái)及貨物對(duì)立柱的偏心作用，以及行走、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的水平慣性力作用，使單立柱堆垛機(jī)在使用上有局限性。不適于起重重量大和水平運(yùn)行速度高的堆垛機(jī)。單立柱堆垛機(jī)的起升結(jié)構(gòu)，普遍采用鋼絲繩傳動(dòng)，由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鋼絲繩牽引載貨臺(tái)沿立柱或起升鋼軌作升降運(yùn)動(dòng)。

堆垛機(jī)其主要用途是在高層貨架倉庫的巷道內(nèi)沿軌道運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反，取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口，完成出入庫作業(yè)。