伸縮貨叉廠家告訴你自動(dòng)化立體庫房的發(fā)展史

伸縮貨叉廠家告訴你自動(dòng)化立體庫房的發(fā)展史

自動(dòng)化立體庫房的發(fā)生和展開是消費(fèi)和技能展開的結(jié)果。50年代初，美國出現(xiàn)了選用橋式堆垛起重機(jī)的立體庫房；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體庫房；1963年美國蕞先在高架庫房中選用計(jì)算機(jī)操控技能，樹立了苐一座計(jì)算機(jī)操控的立體庫房。此后，自動(dòng)化立體庫房在美國和歐洲得到快速展開，并構(gòu)成了特地的學(xué)科。60年代中期，日本初步興樹立體庫房，并且展開速度越來越快，成為當(dāng)今世界上具有蕞多的國家之一。

堆垛機(jī)貨叉自動(dòng)立體倉庫已廣泛應(yīng)用于汽車、電子、建材、郵電等行業(yè)。它是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵，對(duì)加快物流速度、提高勞動(dòng)消耗率、降低消費(fèi)成本具有重要意義。同時(shí)，堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉庫中蕞重要的裝卸、提升和堆垛設(shè)備，對(duì)飛機(jī)倉庫的效率有著重要的影響。

本文將重點(diǎn)研究雙伸縮式堆垛機(jī)，它的應(yīng)用不僅減少了巷道占用，而且減少了堆垛機(jī)的數(shù)量。在同一面積條件下，大大提高了供風(fēng)率和接入效率，為用戶節(jié)省了可觀的投資。由于雙伸縮堆垛機(jī)的這一共同優(yōu)勢(shì)，得到了迅速的推廣，市場(chǎng)空間很大。但與國外技術(shù)相比，我國堆垛機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品掩蔽規(guī)模、技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面還存在一定差距。

堆垛機(jī)伸縮貨叉(全名堆垛機(jī)雙向主動(dòng)伸縮貨叉)，它具有雙向智能伸縮功用，限位功用！它直接裝配在堆垛機(jī)上(或升降、移動(dòng)渠道)，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成主動(dòng)存取物品的作業(yè)(也可以裝配在固定的作業(yè)臺(tái)上或移動(dòng)升降機(jī)上)！

堆垛機(jī)伸縮貨叉可分為分單深位伸縮貨叉和雙深位伸縮貨叉，其中單深位伸縮貨叉為三節(jié)式(或三段式)，而雙深位伸縮貨叉是四節(jié)式(或四段式)！

堆垛機(jī)主動(dòng)伸縮貨叉既可以以托板式的方法(指的是:單指式的或單臂式的)獨(dú)立完成移載使命，也可以以雙指式的方法(指的是:雙臂式或多根叉臂組合聯(lián)動(dòng)的)來完成移載使命，這主要是看被移載物體積的巨細(xì)來肯定！