膜結(jié)構(gòu)停車棚的日常維護(hù)

1、膜結(jié)構(gòu)停車棚在潮濕狀態(tài)下會很滑，因此應(yīng)使用安全繩及防墜網(wǎng)等安全措施，所以應(yīng)該在下面布置安全網(wǎng)。

2、每年雨季、冬季前應(yīng)對膜面進(jìn)行檢查、清理，保持膜面排水系統(tǒng)暢通;雪荷載較大的地區(qū)應(yīng)有必要的融雪、排雪應(yīng)急措施。由于荷載作用下膜材會產(chǎn)生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應(yīng)對張拉膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測以避免產(chǎn)生積水。

3、膜結(jié)構(gòu)停車棚應(yīng)定期清洗，清洗時(shí)應(yīng)采用專業(yè)清洗劑。從技術(shù)的角度看，膜結(jié)構(gòu)不一定需要清洗。對于大多數(shù)膜材而言，清洗不能延長其工作壽命，相反的，不恰當(dāng)?shù)那逑催€會縮短其壽命。

如何延長膜結(jié)構(gòu)車棚材料使用期限？

1、刮i刀涂層法。用刮i刀在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮i刀與基布之間的間隙來調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。

2、滾筒涂層法。用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上。

3、雕刻滾筒涂層法。刮i刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮i刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到膜結(jié)構(gòu)車棚基布上，二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。

4、輥筒法。用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個(gè)輥簡將涂層薄膜與膜結(jié)構(gòu)車棚基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的涂層加工，而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。

影響膜結(jié)構(gòu)停車棚使用壽命的因素

膜結(jié)構(gòu)停車棚有很好的透光能力，透光率達(dá)到了百分之十三，而其他類型諸如彩鋼板等透光率極差，導(dǎo)致車棚會由于長時(shí)間的暴曬變黃損壞，但是膜結(jié)構(gòu)高透光率就保證了其不會出現(xiàn)這樣的問題，從側(cè)面說明也是延長了其自身的使用壽命。

膜結(jié)構(gòu)停車棚產(chǎn)品本身就具有耐用穩(wěn)固的特點(diǎn)，所以說使用壽命很長，相比較于其他老式的比如金屬結(jié)構(gòu)的車棚可能就沒那么長的使用壽命了。特別是一些惡劣的天氣環(huán)境，膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和性能能夠承受的壓力強(qiáng)度很大，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)停車棚經(jīng)過多種實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過證明是穩(wěn)固如山的。2、剪裁設(shè)計(jì)：車棚剪裁設(shè)計(jì)具備必要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，選擇膜材的楊氏模量和剪裁補(bǔ)償值。

刮i刀涂層法。用刮i刀在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮i刀與基布之間的間隙來調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。構(gòu)件尺寸確定：膜結(jié)構(gòu)車棚的主要結(jié)構(gòu)的構(gòu)件尺寸要進(jìn)行確定，以及支承結(jié)構(gòu)的有限元分析，當(dāng)支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與膜結(jié)構(gòu)不同時(shí)，應(yīng)注意不同設(shè)計(jì)方法間系數(shù)轉(zhuǎn)換。膜結(jié)構(gòu)停車棚構(gòu)造其實(shí)很簡單，主要是利用高強(qiáng)度膜結(jié)構(gòu)的布和支架來搭建起來的簡單建筑，利用膜結(jié)構(gòu)材料良好的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結(jié)構(gòu)形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準(zhǔn)備好材料就可以施工了。2、膜結(jié)構(gòu)車棚施工周期比較短，許多工作就可以在廠內(nèi)完成，而現(xiàn)場只要進(jìn)行裝置就可以，因此施工的工期就縮短很多。