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塑膠跑道的主要材料:
雙組份聚氨酯漿料--主要用于全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道單組份聚氨酯膠水--主要用于復(fù)合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EDPM塑膠跑道
PU顆粒、EDPM顆粒、黑色廢輪胎顆粒等
混合型跑道鋪設(shè)工藝說(shuō)明:
塑膠跑道鋪設(shè)施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪設(shè)厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
噴涂表層顆粒,塑膠底層鋪設(shè)按施工圖紙要求分好
噴涂表層顆粒,塑膠底層鋪設(shè)
按施工圖紙要求分好施工板塊,測(cè)量并放好施工線,調(diào)試底層厚度并定位。再將PU面漆混合橡膠顆粒,用噴涂機(jī)器在黑色橡膠基層表面均勻噴灑。
鋪設(shè)過(guò)程中要求鋪設(shè)人員使用專用工具以控制鋪設(shè)厚度一致,確保密實(shí)度和平整度達(dá)標(biāo)。
噴涂體育跑道線
在劃線前要清洗場(chǎng)地再用白色面漆,根據(jù)設(shè)計(jì)噴涂體育跑道線,確保線寬一致,避免虛邊產(chǎn)生。技術(shù)人員測(cè)量場(chǎng)地,使用經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的檢測(cè)部門合格的經(jīng)緯儀、鋼卷。
由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量放線,準(zhǔn)確計(jì)算溫改、尺改,確保測(cè)量的準(zhǔn)確性,各標(biāo)志線的位置距終點(diǎn)線的距離長(zhǎng)度不允許出現(xiàn)負(fù)差,正差一定小于1/10000。
完工后場(chǎng)地自檢
細(xì)致地檢查場(chǎng)地每個(gè)細(xì)節(jié),將檢測(cè)到的缺陷采用同材質(zhì)材料精心修補(bǔ),以求表面一致。清潔場(chǎng)地,確保干凈整潔的場(chǎng)地外觀。
看完上面的施工步驟,想要鋪設(shè)塑膠跑道的你應(yīng)該心中有數(shù)了吧。衷心提醒——在塑膠跑道的水泥混凝土基層中,因?yàn)楣こ梯^大,所用原材料種類繁雜、工序步驟復(fù)雜繁瑣,施工環(huán)境嚴(yán)格按要求控制于符合施工環(huán)境條件下才能開(kāi)展。
透氣型塑膠跑道的彈性穩(wěn)定
塑膠跑道
塑膠跑道是采用聚氨酯漿料、預(yù)聚體為嚴(yán)重資料,退出必然比例的黑膠粒,把柄外地那時(shí)的景象條件失落當(dāng)退出必然比例的催化劑舉辦現(xiàn)場(chǎng)攪拌后,采用人工攤鋪情勢(shì)舉辦施工,待漿料不無(wú)缺成膠時(shí)鋪撒公用跑道紅色膠粒。
透氣型塑膠跑道是由國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù),經(jīng)過(guò)專業(yè)化,現(xiàn)已成為我國(guó)大、中、小學(xué)深受歡送的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。據(jù)不完整統(tǒng)計(jì),透氣型塑膠跑道在其大、中、小學(xué)的塑膠鋪裝比例上占居為63%.透氣型塑膠跑道在美國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)普遍應(yīng)用。(3)、對(duì)局部平整度誤差超過(guò)3mm及有積水的部位,采用打磨或填補(bǔ)的方法進(jìn)行處理,至合格為止。
其底層是采用單液型PU與彈性橡膠顆粒相分離,為環(huán)保型產(chǎn)品,具有透氣功用。在高溫下,地基產(chǎn)生的蒸汽,會(huì)很快的分發(fā)進(jìn)來(lái)。蒸汽壓力無(wú)法匯集,所以不會(huì)產(chǎn)生鼓泡現(xiàn)象,并契合專業(yè)請(qǐng)求,彈性好,面層采用EPDM(三元乙丙)膠粒。
使之具有高度紫外線抵御力,理論證明,無(wú)褪色,強(qiáng)力耐磨,不掉粒,面層的EPDM(三元乙丙)膠粒是與聚氨酯漿料、預(yù)聚體混合攪拌后,采用機(jī)械噴涂停止施工,透氣型塑膠跑道面層透氣型塑膠跑道面層、 耐候性極佳,不易老化。
彈性穩(wěn)定,一年四季彈性無(wú)差異,不會(huì)冬硬夏軟,力氣回轉(zhuǎn)及吸震力強(qiáng),強(qiáng)調(diào)運(yùn)發(fā)動(dòng)溫馨及平安,有助于運(yùn)發(fā)動(dòng)發(fā)揮或進(jìn)步成果,強(qiáng)調(diào)跑道整體性能,順應(yīng)各項(xiàng)目及久遠(yuǎn)競(jìng)賽鍛煉等,畫(huà)線不易掉漆,色澤鮮明、不褪色,耐磨性更佳。