修補(bǔ)機(jī)介紹輸送帶修補(bǔ)條的作用

輸送帶修補(bǔ)條是用來貼合在皮帶破損部位或者皮帶接頭封口處的一種皮帶修復(fù)材料。主要用于冷硫化方式進(jìn)行皮帶修補(bǔ)或接頭的處理上，輸送帶修補(bǔ)條的使用能夠大大節(jié)省皮帶修補(bǔ)的時間，提高施工效率、降低企業(yè)成本?！　?

輸送帶修補(bǔ)條按照是否含有織物層，分為帶織物層加強(qiáng)修補(bǔ)條以及不帶織物層普通修補(bǔ)條。修補(bǔ)條厚度一般為2.2mm、3.2mm、3.4mm、3.6mm、4.6mm、4.8mm；寬度一般為100mm、150mm、220mm、300mm、400mm；（涂刷2遍既能夠保證膠水充分涂刷，保證膠水的浸潤性，又不至于出現(xiàn)膠水過厚，影響粘接情況的發(fā)生）在修補(bǔ)條的粘接面涂刷一遍冷硫化膠水，讓膠水與修補(bǔ)條之間自然硫化。長度均為10000mm。使用的時候要根據(jù)皮帶傷口大小進(jìn)行選擇?！　?

輸送帶修補(bǔ)條用于皮帶修補(bǔ)的時候，需要先將皮帶破損部位進(jìn)行打磨清洗，涂刷膠水之后進(jìn)行粘接?！　?

如果破損部位傷口較輕、較淺，可直接將修補(bǔ)條貼合在破損部位。如果破損部位有坑洞，則需要將破損部位打磨清洗之后，使用橡膠修補(bǔ)劑MC300進(jìn)行填充，填平之后涂刷膠水進(jìn)行粘貼。如果破損部位劃傷、撕裂嚴(yán)重，則需要打磨清洗之后，在破損部位的上下兩面貼合修補(bǔ)條。修補(bǔ)條的特點在于便于裁切合適長度大小來進(jìn)行粘貼，冷粘修補(bǔ)的速度快，耐磨性強(qiáng)，同時耐水油酸堿熱氧老化，對環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)，針對不同的皮帶傷口可以選擇合適的類型、寬度及長度?！　?

輸送帶修補(bǔ)條用于皮帶接頭的時候，需要將皮帶接頭部位進(jìn)行階梯分層處理，分層處理示意圖如下：　　

處理之后的分層部位需要進(jìn)行打磨清洗，之后涂刷膠水進(jìn)行修補(bǔ)條的粘貼。修補(bǔ)條貼合在封口部位，注意貼放平整。　　

注意事項：皮帶破損以及皮帶接頭分層部位需要涂刷二遍冷硫化膠水SC2002，一遍干燥之后再涂刷第二遍。帶半硫化CN層的粘接面涂刷冷硫化膠水一遍，不帶半硫化層的修補(bǔ)條則需要涂刷二遍冷硫化膠水

硫化機(jī)硫化過程中的三個主要因素

硫化機(jī)于硫化過程中受幾個因素影響其性能品質(zhì)，主要為下面三個因素：

影響硫化機(jī)硫化過程的因素：硫磺用量

硫化機(jī)機(jī)械設(shè)備硫磺用量越大其硫化速度也會越快，致硫化程序也會越高，但是硫磺與橡膠中的溶解度是有一定限量的，也并不是硫磺使用量越大越好，過量的硫磺會由膠料表面析出，這種現(xiàn)象稱為“噴硫”，要盡量減少噴硫發(fā)生，做法則是在盡量低的溫度下，加適當(dāng)量的硫磺，一般情況下，硫磺于軟質(zhì)橡膠用量不要超3%，半硬質(zhì)膠則不超20%，純硬質(zhì)膠的用量較高，達(dá)40%以上。修補(bǔ)機(jī)廠家介紹皮帶縱向撕裂劃傷修補(bǔ)流程與注意1首先劃線標(biāo)記皮帶傷口，傷口兩側(cè)預(yù)留的粘接面積可稍大，劃線應(yīng)比傷口每側(cè)寬2-3cm以上，根據(jù)標(biāo)記寬度選擇合適規(guī)格的修補(bǔ)條。

影響硫化機(jī)硫化過程的第二因素：硫化溫度

硫化溫度決定著硫化均勻程度，經(jīng)光越橡膠機(jī)械有限公司的經(jīng)驗及試驗表明，當(dāng)溫度高10℃，硫化時間會縮短約一半，而橡膠是不良導(dǎo)熱體，制品其硫化進(jìn)程會因其各處溫度不同而不同，要達(dá)到均勻硫化效果，厚橡膠制品的溫度控制就非常關(guān)鍵了，應(yīng)逐步升溫，原則是低溫長時間硫化。使用修補(bǔ)條修補(bǔ)適用于輸送帶長距離撕裂、破損面較淺的情況，這種修補(bǔ)方式是在破損表面貼一層修補(bǔ)條以避免傷口進(jìn)一步撕裂。

影響硫化機(jī)硫化過程的第三因素:硫化時間

硫化時間是硫化工藝中重要的環(huán)節(jié)所在，若過短或至硫化程序不夠，俗稱“欠硫：，過長時則硫化程度會過高，俗稱“過硫”，只有適宜的時間長度才可以達(dá)到1佳的硫化效果，俗稱為正硫化。

帆布層破損修補(bǔ)

1)檢查破損面積大小及布層損壞層數(shù)，一般破口·1大不能超過帶寬的20﹪。

記劃出修補(bǔ)部位尺寸。面積按層數(shù)乘30mm 計算。例如四層破損。補(bǔ)修面積為4×30＝120mm 。即修補(bǔ)面積為120mm×120mm。

3)分層切割剝離成階梯式切口。然后打毛逐層刷膠漿貼補(bǔ)帆布和蓋膠壓牢。

4)在膠帶的返回面按損壞面四周至少大50mm ，劃線打磨，刷膠漿，粘補(bǔ)蓋膠，滾壓牢實。

3．帶的縱向撕裂及膠帶寬度20﹪以內(nèi)的邊緣撕裂修理

1) 帶的縱向撕裂，一般只需按帆布層的一半進(jìn)行分段，其修補(bǔ)尺寸為

縱向方向：（需替換層數(shù) 1）×50mm

橫向方向：(需替換層數(shù) 1）×30mm

2) 膠帶的邊緣撕裂，首先要檢查一下，損傷的帶邊是否直線運行，如果必要的話，應(yīng)調(diào)直，消除膠帶張力。

3） 劃出邊緣修補(bǔ)尺寸位置線，每一層織物隔30mm作測定，從撕裂邊緣兩側(cè)和撕裂的端部，開始，如載重量較大時，這一尺寸在膠帶運行方向上應(yīng)加倍。

4） 縱向和邊緣撕裂的操作程序與帶芯布層破損的修補(bǔ)方法，基本是一致的，但邊緣的修補(bǔ)在邊緣上應(yīng)粘上垂直膠條。

注：切割時，要與膠帶中心線成45o角。