工地圍擋一方面在于分隔工地，減少現(xiàn)場(chǎng)施工等對(duì)外界的不良影響;另一方面可以為項(xiàng)目營(yíng)造自身形象，并輔助項(xiàng)目宣傳。三、在施工的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，一般所選擇或者搭建的高度需要在2米左右，在一些城市道路或者主流道路來(lái)說(shuō)，也都需要結(jié)合這些材料的不同性能來(lái)選擇不同的高度進(jìn)行搭建。常規(guī)工地圍擋是使用比較廣泛的工地圍擋廣告形式，通常通過(guò)畫(huà)面的創(chuàng)意和色彩進(jìn)行視覺(jué)傳達(dá)。PVC圍擋在防塵降噪的同時(shí)也應(yīng)像這樣具有更多美化、綠化功能?？s短了施工周期，同時(shí)提高了圍擋防風(fēng)的穩(wěn)定性.有PVC圍擋需求的朋友可以聯(lián)系我們

施工圍擋重復(fù)利用，施工圍擋韌性更強(qiáng)，施工圍擋拆卸方便，施工圍擋施工更加整潔。PVC施工圍擋打圍方案及交通組織考慮的因素：1、施工期間因施工需要，須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全封閉式打圍，占用人行道后，附近居民利用車行道通行，須設(shè)置非機(jī)動(dòng)車隔離護(hù)欄，具體位置為距施工打圍1?，F(xiàn)在社會(huì)都提倡低碳生活，人人都應(yīng)參與。以前不管建筑工地建設(shè)、道路建設(shè)等四周都會(huì)使用水泥圍墻來(lái)進(jìn)行圍堵，來(lái)維護(hù)環(huán)境和安全，那樣成本很高，而且一旦建設(shè)完成就必須拆掉，既浪費(fèi)材料成本，又對(duì)環(huán)境造成了污染。

　　施工圍擋大部分的代替了水泥圍墻?？沙掷m(xù)使用10年以上，即使是反復(fù)裝卸、搬運(yùn)、拆卸亦能周轉(zhuǎn)5次以上，只要使用一次即可收回磚混圍墻80%的成本，使用5次以上，每次只有磚混圍墻25%的成本。

工地圍擋在軟土地基上，當(dāng)基坑圍護(hù)時(shí)，基坑開(kāi)挖深度不應(yīng)小于500 mm。

施工順序?yàn)椋汉粨vM5水泥砂漿在基礎(chǔ)槽底鋪設(shè)四層500寬磚基礎(chǔ)，一層370磚砌成240毫米高度實(shí)心磚砌體，M1粘土砂漿鋪設(shè)240個(gè)空斗墻，M5水泥砂漿預(yù)制。

工地圍擋當(dāng)墻體在原土層上施工時(shí)，基坑開(kāi)挖深度不應(yīng)小于400 mm。

施工順序如下：首先，采用M5水泥砂漿砌筑兩層500寬磚基礎(chǔ)，一層采用370, 500層高240寬實(shí)心磚砌體，采用M1粘土砂漿敷設(shè)240個(gè)空斗墻，屋面采用M5水泥砂漿墻。

距離交叉路口20m范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道的施工圍擋，圍擋距地面0.8m以上部分應(yīng)當(dāng)采用通透性圍擋，不得造成視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)的盲區(qū)。圍擋下面安裝交通安全反光條，每6m在立柱上安裝警示燈。圍擋材料及下腳基座參照市政道路工程圍擋要求設(shè)置。

臨街端頭及大門圍擋防護(hù)要求：

1)臨街端頭圍擋必須進(jìn)行封阻，或設(shè)置大門。

2)應(yīng)設(shè)置交通安全標(biāo)識(shí)、警示燈及防撞桶。

3)圍擋材料參照市政道路工程圍擋要求設(shè)置,下腳用油漆噴刷成黃黑相間交通安全斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行駛方向。