虎頭系列通用潤滑脂

產(chǎn)品說明：本產(chǎn)品選用基礎(chǔ)油和復(fù)合添加劑精制而成，添加有進口高溫抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑等，具有極佳的耐高溫性、抗磨損性、良好的機械安裝性、抗氧化性、能有效延長換脂周期，再加上具有優(yōu)異的抗水性和抗腐蝕性能，真正給軸承quan方位的保養(yǎng)起到重要的作用。只要是應(yīng)用于兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。

產(chǎn)品應(yīng)用范圍：大型客車，重型卡車，轎車等車輛的輪毅、軸承、底盤等摩擦部位，給長期行駛再高速，重載等苛刻環(huán)境下的長期保護和潤滑。

規(guī)格：800g/箱 、1600g/箱、 18L/桶

型號：2#藍脂 3#高溫潤滑脂

關(guān)于我們：

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。②活塞環(huán)或缸套因素竄氣易使機油短期內(nèi)變黑，其它因素則機油變黑時間正常。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！

軸承選用潤滑脂的技巧

防銹性能

使用于軸承內(nèi)的油脂必須要具有防銹效果，防銹劑zui 好能不溶于水。油脂應(yīng)具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜，縱使滑脂充滿水也可維持。

機械穩(wěn)定性

油脂在機械加工時會變軟，導(dǎo)致泄漏。當(dāng)有振動的應(yīng)用例子，油脂會由軸承座甩到軸承內(nèi)。如果油脂的機械穩(wěn)定性不夠，油脂會不斷被拋出軸承外，這樣會使皂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機械性崩解和使用油脂被破壞。

油封

油封是必需保護軸承和潤滑劑以防止外來污染，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內(nèi)，以防造成破壞。正確的安裝保養(yǎng)是發(fā)揮軸承更長使用壽命的重要因素。同時必須注意軸承的干凈度，軸承選擇的正確性及選用適當(dāng)?shù)陌惭b與保養(yǎng)工具。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染，必須正確的安裝及潤滑。不可用污濁碎布抹去皮膚上的油跡，以防碎布中藏有金屬碎屑可擦傷皮膚引發(fā)感染。軸承配列的設(shè)計、油封的狀況、潤滑劑的型式及潤滑周期，以至專門的保養(yǎng)皆扮演相同重要的角色。

混合油脂

不要把不能相容的油脂混合，如果兩種不相容的油脂混合，通常稠度會變軟，后可能會因油脂容易流失而造成損壞。如果你不知道軸承原先使用那一種滑脂，則先要清除軸承內(nèi)外的舊滑脂，方可補添油脂。

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！車用潤滑油選擇發(fā)動機按發(fā)動機的型式分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，發(fā)動機油也相應(yīng)分為汽油發(fā)動機油和柴油發(fā)動機油，發(fā)動機油的品質(zhì)分類采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油，后跟的字母排序越靠后表示級別越高。

潤滑油可以經(jīng)常添不用換

這是錯誤的：

經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

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評定潤滑油品質(zhì)三大試驗知多少？

⒈理化指標是基礎(chǔ)，作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的基本指標，如果連理化指標都不合格，則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。油品氧化后，根據(jù)使用條件會生成細小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。

⒉模擬試驗是優(yōu)選評定方法，首先是模擬試驗，在油品的研制和開發(fā)過程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)油品的各項理化指標不能說明問題也不能反映出機械摩擦副運用中是否好用，該主要試驗有以下幾部分組成：反映車用潤滑油清凈分散和抗氧化的成焦板試驗方法和熱管試驗方法；反映車用潤滑油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗方法和薄膜氧化試驗方法；油脂的分類根據(jù)溫度和工作條件區(qū)分：油脂可根據(jù)它們的容許工作溫度來分類，油脂的稠度和潤滑能力是受到工作溫度影響，在某個溫度下操作的軸承必須要選擇在同樣溫度下有正確稠度和良好潤滑效果的油脂。反映車用潤滑油分散油泥能力的斑點試驗方法；反映車用潤滑油抗磨損水平的高溫四球機磨損試驗方法。這些模擬試驗只能簡單的反映發(fā)動機的工作情況，無法模擬發(fā)動機在復(fù)雜情況和工作條件下特別是燃燒物對于油品性能的影響。

⒊臺架試驗是把有代表性的發(fā)動機安裝在試驗室中，在認可或認定的控制條件下進行一定時間下的評定試驗，并根據(jù)發(fā)動機廠商試驗前大家協(xié)商定下的各項性能指標，等臺架試驗完成后加以判定；這應(yīng)該是一個對4S店和車主來說，都是比較難以回答的問題，因為這還涉及到一個保修的問題。觀察可試油品是否符合要求；假如其油品的各項判斷指標均在限值范圍以內(nèi)，便可以認為該油品初步取得認可，取得該類型級別油品的合格證。原則上可以供應(yīng)市場。經(jīng)過以上三大試驗后，潤滑油的品質(zhì)完全能夠得到保證，才符合各發(fā)動機廠家對于發(fā)動機用油需求。