在城市地下工程中，利用泡沫混凝土輕質(zhì)性可發(fā)揮補償基礎(chǔ)作用，減小地下結(jié)構(gòu)的附加應(yīng)力，保證工程結(jié)構(gòu)的安全性。如在地下隧道工程中，隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計要求其覆土荷重必須在結(jié)構(gòu)能夠承受的范圍內(nèi)，如實際覆土荷重超過結(jié)構(gòu)承受能力，則必須對上覆填土進行減荷。2、泡沫混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，最終表面形成龜裂紋，比較薄的地方起殼，與基層剝離。采用現(xiàn)澆泡沫混凝土進行換填，則較對地下隧道結(jié)構(gòu)進行再次加固要簡單便捷得多，且造價低廉，具備明顯的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢。

泡沫混凝土是多孔混凝土的一種，其制備方法通常是：先通過發(fā)泡機的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑溶液用機械方式充分發(fā)泡得到符合要求的泡沫，再將泡沫加入到由水泥、骨料、摻合料、外加劑和水制成的漿料中，混合攪拌均勻后經(jīng)過泵送系統(tǒng)進行現(xiàn)澆施工或模具成型，養(yǎng)護至規(guī)定齡期。泡沫混凝土含有大量封閉氣孔，有一定強度，質(zhì)輕、彈性模量小、有一定阻尼性、抗震性好，導(dǎo)熱系數(shù)低、隔音性好、耐火性優(yōu)良，通常被用作保溫隔熱材料、道路路基材料和礦坑回填材料等，近年來泡沫混凝土也被用在機場跑道周圍，以防飛機失控沖出跑道而發(fā)生碰撞事故。金屬網(wǎng)平面位置應(yīng)重疊搭接，搭接寬度不低于5cm，搭接處用塑料扎扣綁扎并用U型釘錨固。泡沫混凝土既可用純水泥制備，又可摻加大量礦物摻合料，因而利廢、環(huán)保、節(jié)能、價格低廉，受到工程界的廣泛關(guān)注。