廈門金龍凱銳·浩克多功能商務(wù)輕客國六車型霸氣上市

金龍凱銳浩克國六即將上市！

重要的事情說三遍！?。?

金龍凱銳浩克國六版，為開拓新事業(yè)而來。德系前臉設(shè)計(jì)，3350mm超長軸距，汽、柴油兩款國六發(fā)動機(jī)，標(biāo)配胎壓監(jiān)測，鑄就全新凱銳浩克國六版。

人機(jī)工程學(xué)布局駕駛空間布置，帶來操縱體驗(yàn)

金龍客車向福州、廈門捐贈負(fù)壓救護(hù)車及防疫工作站

在疫情防疫轉(zhuǎn)向“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵時(shí)期，近日，福汽集團(tuán)向福州市、廈門市捐贈負(fù)壓救護(hù)車及智能防疫工作站，其中包括8臺金龍客車負(fù)壓救護(hù)車和4臺金龍智能防疫工作站，助力筑牢疫情防控防線，為福建省疫情防控貢獻(xiàn)力量。

金龍客車批量出口阿聯(lián)酋 海外喜迎開門紅

“攜手同行，共贏未來”——2019年1月23日，金龍客車出口阿聯(lián)酋交車儀式在金龍客車廈門廠區(qū)舉行，儀式上，66輛嶄新的金龍豪華旅游中巴交付阿聯(lián)酋客戶，該批車輛將于近日裝船啟航阿聯(lián)酋投入運(yùn)營。

更環(huán)保更強(qiáng)勁，國六排放的金龍凱銳浩克怎么選（下）

眾所周知，即將推廣的國六排放是目前全世界嚴(yán)苛的排放法規(guī)，而其中國六b更是嚴(yán)中之嚴(yán)，不少車企，甚至合資品牌企業(yè)的車型正是因?yàn)闊o法通過嚴(yán)苛的排放法規(guī)而退出市場，而這次金龍凱銳浩克升級了符合國六b排放的動力總成，則是新車升級。

 其中柴油版發(fā)動機(jī)采用的是濰柴動力的2.3L渦輪增壓中冷柴油機(jī)，該發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)上做了很多優(yōu)化，像是采用缸內(nèi)直噴、高壓共軌等技術(shù)，帶來更低的噪音，更好的NVH以及更出色的油耗排放與之匹配的是5速手動變速箱。發(fā)動機(jī)功率88kW/3200rpm，扭矩320Nm/1500-2400rpm。

汽 版發(fā)動機(jī)則是由四川綿陽新晨提供的1TZS 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)應(yīng)用了VVT、電子節(jié)氣門（ETC）、液壓挺柱、滾子搖臂、塑料進(jìn)氣歧管等等一系列先進(jìn)的技術(shù)，與之匹配的是臺中馬的5速手動變速箱。該動力系統(tǒng)功率100kW/5000-5600rpm，峰值扭矩185Nm/2800-4000rpm,相比老款的國五發(fā)動機(jī)，雖然排量有所下降，但實(shí)際功率卻增加了不少，車輛的動力表現(xiàn)也有更好的表現(xiàn)。當(dāng)然，的是該車能夠滿足國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)。

與不少廠家削減動力甚至砍掉產(chǎn)品線以應(yīng)對國六排放法規(guī)做法不同的是，金龍?jiān)趧恿ο到y(tǒng)上下了很多功夫。因此在性能無需妥協(xié)的情況下，依然提供柴油與不同版本的車型可供選擇。從目前的市場大環(huán)境來看，搭載發(fā)動機(jī)的凱銳浩克或許是更受歡迎的，但對于管理較為寬松地區(qū)的用戶來說，柴油發(fā)動機(jī)依然會是用戶更鐘愛的車型，畢竟在舒適性不遜色的前提下，它有更好的低扭表現(xiàn)，使用成本也更加經(jīng)濟(jì)。

金龍客車：金龍凱銳浩克，霸氣設(shè)計(jì)接班新時(shí)代

全系高闊空間，應(yīng)變新時(shí)代的無限從容

金龍凱銳以同級車的3350mm超長軸距及媲美高頂輕客的車身高度，營造了充足的車內(nèi)伸展空間和寬綽的乘坐感受，以應(yīng)變新時(shí)代的無限從容，滿足您多樣化的創(chuàng)業(yè)需求。

霸氣外觀設(shè)計(jì)，接班新時(shí)代的壯闊氣場

金龍凱銳浩克采用全新德系前臉造型，精致鍍鉻雙條幅前格柵，寬口徑底部進(jìn)氣口，LED高質(zhì)感前大燈透鏡設(shè)計(jì)，高闊車身造型，動靜之間皆散發(fā)接班新創(chuàng)業(yè)時(shí)代的壯闊氣場。

全系半高頂設(shè)計(jì)，1540mm內(nèi)部高度，商務(wù)客運(yùn)座椅設(shè)計(jì)

多種座椅布局方式，載人、載貨空間靈活切換,6.8m3超大車廂空間，滿足更多承載需求