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紅橋塑膠跑道服務(wù)為先「多圖」

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發(fā)布時間:2020-11-04 09:35  






塑膠跑道工藝中重要的一道

在做好封底之后,我們需要找專業(yè)的施工人員進行填補。針對組修補部位按照事先準(zhǔn)備好的塑膠材料進行塑膠面層的恢復(fù),周邊接壤處要做到細(xì)致均勻,厚度適中。修補結(jié)束后,我們需要將修補和拍顆粒產(chǎn)生的多余膠粒和凸出部分徹底鏟平或用打磨機整場磨平并清掃干凈地面。緊接著我們需要面臨的是關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)--噴涂面層,本道工序是塑膠跑道工藝中重要的一道,可以分為兩次施工:即須交叉噴涂兩遍!至于遍和第二遍的方向無具體特別要求,但必須是交叉垂直噴涂,且噴涂后無明顯接頭。


塑膠跑道淋雨后可以固化嗎?

塑膠跑道淋雨后無法完全固化的。這種處理起來比較麻煩,必須將不能固化的部分完全鏟掉,然后徹底打磨,直至露出地下的水泥基礎(chǔ),然后按照工藝重頭再來。雖然浪費材料和人工,但是這是較為徹底的處理辦法,不會留下后遺癥。塑膠跑道淋雨后可以固化,但是彈性層上有很多被雨點砸出的小坑,可能有的地方還會起泡,對于這一狀況的處理,首先要用刀割掉起泡,用彈性料分多次將起泡補平,然后用砂帶機滿場打磨,將雨點砸出的小坑盡量磨平,磨過后即使有稍微不平整現(xiàn)象也不要緊,后用彈性料薄刮一層補平即可,后上面漆就完成了。


塑膠跑道脫膠是很多不合格

塑膠跑道脫膠是很多不合格跑道常見的問題,一般是經(jīng)過暴曬或一段時間雨水浸泡出現(xiàn)。一般來說塑膠跑道脫膠原因有可能是塑膠跑道材料問題也可能是塑膠跑道施工原因。塑膠跑道施工是一項工序較多,且各個工序環(huán)環(huán)相扣的工程,任何一個環(huán)節(jié)的出錯都可能導(dǎo)致整個工程的失敗,所以一般來說需有一個專業(yè)的施工團隊把控整個過程,當(dāng)然,客戶方在期間充當(dāng)監(jiān)督作用,這樣的有效配合才能使得工程順利。


塑膠跑道材料雨后不積水的施工經(jīng)驗

塑膠跑道材料雨后不積水的施工經(jīng)驗:A、為保證平整度,鋪設(shè)跨度盡量大,主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪),非賽區(qū)跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象,特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度,采用“龜背式”施工法,以利于排水。防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼,對于基層密實度要嚴(yán)格控制,防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實,脫殼脫層,致使粘結(jié)力差,表面氣化,膠面被拉斷?;鶎用軐嵍炔粔虻牡胤剑梢圆捎勉@頭打孔,灌膠的方法進行加固。


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