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鍍鋅彎管在整個(gè)使用周期內(nèi),首先發(fā)生的腐蝕是表面鍍鋅層的氧化,生成“白銹”。時(shí)間稍長(zhǎng)之后,表面的“白銹”進(jìn)一步在潮濕的空氣中與二氧化碳等雜質(zhì)氣體反應(yīng),生成“黑斑”。當(dāng)鍍鋅彎管使用了較長(zhǎng)的時(shí)間,鍍鋅層腐蝕較嚴(yán)重以后,鋼基失去了鋅的“犧牲防腐”作用,便開始氧化,生成“紅銹”。一旦鋼基開始氧化,腐蝕速度就變得很快,鍍鋅彎管也就結(jié)束了其壽命。
鍍鋅鋼管的常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法滾槽方式連接(一)滾槽焊縫開裂:1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度,壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)規(guī)定,均勻、緩慢施力。(二)滾槽鋼管斷裂:1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度,壓槽速度不能超過(guò)規(guī)定,均勻、緩慢施力。4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào),是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。5.用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。(三)滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無(wú)凹凸、無(wú)滾痕。2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心,溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求,并檢查卡箍件型號(hào)是否正確。3.在橡膠密封圈上涂抹潤(rùn)滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤(rùn)滑劑不得采用油潤(rùn)滑劑。焊接式連接鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問(wèn)題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。鍍鋅鋼管管口對(duì)接后出現(xiàn)兩支管口對(duì)接不嚴(yán)現(xiàn)象,導(dǎo)致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問(wèn)題,對(duì)鋅瘤過(guò)大、過(guò)多管進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋅瘤去除處理。車絲式連接絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng),截掉亂扣部分,重新車絲安裝。鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。鋼管車絲后漏?。簻y(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求。
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過(guò)軌鋼管聽名字就是到是過(guò)軌道用的,隧道過(guò)軌穿線彎管廠家,HDPE熱浸塑穿線彎管,隧道、通信、電力過(guò)軌鋼管。施工注意事項(xiàng):1、過(guò)軌鋼管內(nèi)各預(yù)穿的鋼絲應(yīng)與鋼管口綁扎牢固,防止滑落至管道內(nèi)。2、邊墻施工時(shí)注意過(guò)軌鋼管的保護(hù),不得使鋼管有彎折、變形等現(xiàn)象。3、各預(yù)埋鋼管施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施作,確保滿足通信、信號(hào)、電力要求。
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