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乘龍牽引車目前有新乘龍M3、乘龍H5、龍卡這幾款車型
乘龍牽引車目前有新乘龍M3、乘龍H5、乘龍H6、乘龍H7、乘龍T5、乘龍T7及龍卡這幾款車型。本文按照車輛的馬力大小依次介紹。
● 主流造型 平頭牽引車
新乘龍M3發(fā)動機(jī)為玉柴和東風(fēng)康明斯提供,馬力有220和240可選,后橋速比有2.444-4.875可選,驅(qū)動方式為4×2。
乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī),馬力范圍覆蓋240~460,后橋速比從3.083-4.875可選,驅(qū)動方式有4×2、6×2和6×4可選。
底盤配置龍T5走的是輕量化和高性價比的路線,大排量大馬力
底盤配置龍T5走的是輕量化和高性價比的路線,大排量大馬力這些事就交給乘龍T7吧。實拍的T5展車搭載了濰柴款的WP10H400E62發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是400馬力的版本。
作為濰柴新一代高端發(fā)動機(jī)平臺的產(chǎn)品,WP10H繼承了濰柴成果,可替代WP10產(chǎn)品,發(fā)動機(jī)B10壽命超過180萬公里。整體式缸蓋,集成進(jìn)氣管,設(shè)計緊湊,集成式燃油濾模塊,粗濾、精濾集成,零部件較同類產(chǎn)品減小30%以上,整機(jī)重量可以做到815公斤。
發(fā)動機(jī)扭矩1900Nm(1200-1300r/min),在保證動力的前提下可以選擇更小的后橋速比,進(jìn)一步降低油耗。匹配法士特的鋁合金殼體12擋變速箱(12JSD200TA-B),3.7速比的440輕量化車橋,整套動力鏈偏重于經(jīng)濟(jì)化的中短途運(yùn)輸工況。
柳汽乘龍L3系列輕卡多種貨廂長度
載貨車系 全線布局
除了不同類型的牽引車型之外,柳汽乘龍在載貨車領(lǐng)域也有著豐富的產(chǎn)品,4×2、6×2、8×4等車型應(yīng)有盡有。
● L3系列輕卡 多種貨廂長度
柳汽乘龍L3系列單橋載貨車
其中L3系列單橋載貨車主打城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸,搭載玉柴160馬力輕型發(fā)動機(jī),扭矩為550牛米。據(jù)悉,目前L3系列的載貨車貨廂長度4.2米、5.2米、6.2米,未來還將有廂長7.7米車型,可以為用戶提供更多的選擇。
● M3系列中卡 針對城際物流